100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

benknight1

Pathfinder motoru sarsıntılı çalışıyor

2004 model bir Nissan Pathfinder'ım var ve benzinli motoru bana baş ağrısı veriyor. Yaklaşık 159.000 km'de. Motor düzensiz çalışıyor ve motor kontrol lambası yanıyor. Hata kodlarını okudum ve kesinlikle bazı sorunlar gösteriyor. Hızlanırken araba titriyormuş gibi hissediyorum. Buji gibi olağan şüphelileri kontrol ettim ama işe yaramadı. Başka birisi benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2004 model Nissan Pathfinder'da motorun sarsıntılı çalışması ve motor arıza ışığı sorunu yaşanıyordu; hata kodları genel ateşleme hatası ve yakıt ayarı sorunlarını gösteriyordu. Sorunun, oksijen sensörü okumalarını etkileyen egzoz kaçaklığından kaynaklandığı ve yanlış hava/yakıt karışım ayarlamalarına yol açtığı şüphelenildi. Egzoz sisteminin incelenmesinden sonra, egzoz manifoldunda küçük bir çatlak tespit edildi ve onarıldı; bu da motorun düzensiz performansını giderdi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

AnMueller

Dostum, benim Pathfinder'ımda da NEREDEYSE AYNI şey oldu! Hızlanırken tekleme ve motor arıza ışığı... tanıdık geliyor. Egzoz kaçağı kontrolü yaptın mı? Bu, oksijen sensörü okumalarını bozabilir ve motorun hava/yakıt karışımıyla ilgili her türlü soruna neden olabilir. Bir oksijen sensörü, egzoz gazlarındaki oksijen miktarını ölçer ve motor kontrol ünitesi (ECU) bu bilgiyi yakıt karışımını ayarlamak için kullanır. Hangi hata kodlarını alıyorsun?

(community_translated_from_language)

benknight1 (community.author)

İlginç! Egzoz kaçağı, ha? Bunu gerçekten düşünmemiştim. Egzoz sisteminin hangi bölümüne özellikle bakmalıyım? Ayrıca, hata kodları genel bir ateşleme hatası gibi bir şeye ve belki de yakıt ayarı ile ilgili bir şeye işaret ediyordu. Küçük bir egzoz kaçağı gerçekten bu tür sorunlara neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

AnMueller

Evet dostum, küçük bir sızıntı bile işleri bozabilir. İlk olarak egzoz manifoldu çevresini ve ardından boruları, özellikle ek yerleri veya kaynak yerlerini kontrol ederdim. Ateşleme kaçakları ve yakıt trim sorunları, sızıntı nedeniyle O2 sensörünün hatalı okumalar yapmasından kaynaklanabilir. Dürüst olmak gerekirse, egzoz kaçaklarını teşhis etmek zor olabilir. Ben de arabamı tamirciye götürdüm ve duman testiyle oldukça çabuk buldular. Kendinizi bu zahmetten kurtarmak için muhtemelen buna değer.

(community_translated_from_language)

benknight1 (community.author)

Tavsiye için teşekkürler! Onu tamircime götürdüm ve haklıydınız. Egzoz manifoltunda küçük bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Kaynak yaptılar, bir conta değiştirdiler ve toplam maliyet yaklaşık 265 € tuttu. Motor şimdi tereyağı gibi çalışıyor! Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATHFINDER