100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

michaelrichter66

Peugeot 1007 Oksijen Sensörü Arızası

2008 model Peugeot 1007'mde, dizel motorlu, sorun yaşıyorum. Yaklaşık 46424 km'de. Motor kontrol lambası yanmaya devam ediyor ve hata belleği oksijen sensörü hakkında bir şeyler söylüyor. Ayrıca yakıt tüketimimin normalden biraz daha yüksek olduğunu fark ettim. Başka birisi de bunu yaşadı mı? Sensöre baktım ve kablo ve fiş bağlantısı biraz şüpheli görünüyor. Belki de arızalı bir bağlantı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

florianhartmann56

Eski Opel Corsa'mda benzer bir sorun yaşadım. Motor kontrol lambası yanıyordu ve servis, hava-yakıt oranının yanlış olduğundan bahsetti. Bu, oksijen sensörüyle ilgili mi? Açıkçası hiçbir fikrim yok. O2 sensörünün eskimeye başlaması olabilir mi? Zaten ne kadar süre dayanmaları gerekiyor?

(Çeviren İngilizce)

michaelrichter66 (Yazar)

Bu ilginç! Evet, hava-yakıt oranı kesinlikle oksijen sensörüyle alakalıdır. Egzoz gazlarındaki oksijen miktarını ölçer ve bu bilgi yakıt enjeksiyonunu ayarlamak için kullanılır. Corsa'nızdaki sorunu neyin düzelttiğini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, oksijen sensörü mü yoksa sadece bir kablo sorunu mu olduğunu anlamak kolay mı?

(Çeviren İngilizce)

florianhartmann56

Şey, egzoz sensörünü değiştirdiler ve bu benim Corsa'mda düzeltti. Sanırım başından beri O2 sensörüydü! Dürüst olmak gerekirse, çok teknik değilim ve kendim uğraşmak istemedim. Bağlantı şüpheli görünüyorsa, o olabilir. Ama dürüst olmak gerekirse, bir atölyeye götürürdüm. Kendiniz teşhis etmeye çalışmaktan ve potansiyel olarak daha da kötüleştirmekten muhtemelen daha kolay!

(Çeviren İngilizce)

michaelrichter66 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel tamirhaneme götürdüm ve haklıydınız - oksijen sensörüymüş! Bağlantıları kontrol ettiler ama sensörün kendisi eskimişti. Yeni O2 sensörü 95€'ya takıldı ve motor kontrol lambası artık kapalı. Yakıt verimliliği de normale dönmüş gibi görünüyor. Yardımlarınız için minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: