uwe_fire7
Peugeot 106 Hırıltı ve Güç Kaybı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2000 model Peugeot 106 dizel araçta motor gücü düşüklüğü, düzensiz çalışma, hızlanırken sarsıntı, yüksek ıslık sesi ve artmış yakıt tüketimi yaşanıyor. Bu sorunların arızalı emme manifoldu kanadı kontrolü ile ilgili olduğu düşünülüyor. Islık sesi, bu sorunun önemli bir göstergesidir. Arızalı emme manifoldu kontrolünün onarımı, sorunları çözerek aracın performansını eski haline getirmiştir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
uwe_fire7 (community.author)
Teşekkürler! Sorun, motor sıcaklığından bağımsız olarak devam ediyor gibi görünüyor. Arızalı bir valften bahsettiğinizde, özellikle emme manifoldu kontrolünden mi bahsediyorsunuz? Özellikle yüksek tıslama sesi göz önüne alındığında, tüm bu sorunların nedeni bu olabilir mi?
(community_translated_from_language)
willihahn60
Aha! Tam da benim uğraştığım sorun buydu. Emme manifoldu kapağı kontrolü, tam bir bela. Hışırtı gerçekten de belirgin bir işaret. Kalıcıysa, atölyeye gitmeyi geciktirmezdim. Muhtemelen teşhislerle bunu doğrulayacaklar, ancak suçluyu tespit ettiğiniz anlaşılıyor. Tedbirli olmak, pişman olmaktan iyidir!
(community_translated_from_language)
uwe_fire7 (community.author)
Görüşleriniz için teşekkürler! Önerinizi takip ettim ve arabayı bir tamirhaneye götürdüm. Şüphelendiğimiz gibi, emme manifoldu kontrolü gerçekten de arızalıydı. Onarım maliyeti 465€ tuttu. Araba şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
willihahn60
Aman Tanrım, bu tanıdık geliyor! Ben de bir Peugeot 106 kullanıyorum ve bir süre önce benzer bir şey yaşadım. Düşük güç ve o tıslama... Sorununuz belki de emme sistemiyle mi ilgiliydi? Belki de arızalı bir valf veya benzeri bir şey mi? Her zaman mı oluyor yoksa sadece motor sıcakken mi? Manifold kapağı olabilir.
(community_translated_from_language)