robinjung10
Peugeot 106 Lastik Valfi ABS Hidrolik Direksiyon
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
robinjung10 (Yazar)
Basınç gece boyunca fark edilir şekilde düşüyor - örneğin, önerilen basınçtan neredeyse sıfıra kadar. Hızlıca bir göz attım ama belirgin bir çivi göremedim. O tıslama sesini duymak için kesinlikle valfin etrafını daha yakından kontrol edeceğim. Peki, arızalı bir valfin, ABS ışığı ve hidrolik direksiyon sorunları gibi tüm bu sorunlara neden olabileceğini mi düşünüyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)
alinawolf48
O hızlı basınç kaybı kesinlikle bir sızıntıya işaret ediyor. Benim durumumda lastik sibobu idi! Basınç kaybı nedeniyle, arabanın sistemleri bozuluyor. ABS ışığı yanıyor çünkü araba tekerlek hızı farkı algılıyor ve her şey birbirine bağlı olduğu için hidrolik direksiyon etkileniyor. Bu belirtiler ve basınç kaybıyla, en kısa sürede bir atölyede kontrol ettirirdim. Böyle sürmek güvenli değil ve diğer bileşenlere zarar verme riski taşıyorsunuz.
(Çeviren İngilizce)
robinjung10 (Yazar)
Tamirhaneye götürdüm ve haklıydın - gerçekten de tüm sorunlara neden olan lastikteki arızalı bir valfti. Yeni valf takıldı, her şey yoluna girdi ve uyarı ışıkları söndü. Bana 280€'ya mal oldu, ancak gönül rahatlığı ve hidrolik direksiyonun geri gelmesi için değer!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alinawolf48
106'mda benzer bir şey yaşamıştım. ABS ışığı, titreyen direksiyon ve ağır direksiyon tanıdık geliyor! Basınç kaybınızın olması, olası bir hava kaçağına işaret ediyor. Lastikte herhangi bir görünür delik veya hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Valfin etrafını dikkatlice dinleyin - valfin kendisi arızalıysa hafif bir tıslama sesi duyabilirsiniz. Basınç kaybı kısa sürede önemli mi yoksa yavaş bir sızıntı mı?
(Çeviren İngilizce)