100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

maximilian_brown43

Peugeot 106 Sıçrayan Hızlanma Islık Sesi

Selam, 2003 model Peugeot 106'mda, benzinli motorda gerçekten can sıkıcı bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası sürekli yanıyor ve hızlanmaya çalıştığımda araba deli gibi sarsılıyor. Ayrıca, gaza bastığımda garip bir ıslık sesi, neredeyse yüksek bir hışırtı sesi geliyor. Bazen rölantide bile stop ediyor! Yakıt tüketimimin çok arttığını ve motorun zayıf hissettiğini fark ettim. İnternette okudum ve kötü bir takviye basınç sensörü, belki de kablo veya fişte arızalı bir bağlantı olabilir gibi görünüyor. Bunu yaşayan başka biri oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2003 model Peugeot 106'da ani hızlanma, ıslık sesi, artan yakıt tüketimi ve ara ara rölanti sorunu yaşanıyordu. Sorunun arızalı bir basınç sensörü veya hasarlı bir kablo bağlantısıyla ilgili olduğu şüpheleniliyordu. Arabayı bir atölyeye götürdükten sonra, basınç sensörü ve konektörünün gerçekten sorun olduğu doğrulandı. Sensörün değiştirilmesi ve konektörün onarılması sorunu çözdü ve arabanın performansı eski haline geldi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

luise_herrmann95

Peugeot 106'mda benzer belirtiler yaşadım. Vızıldama sesi emme manifoldu bölgesinden geliyor gibi mi? Ayrıca, hava girişini tıkanıklık veya sızıntı açısından kontrol ettiniz mi? Turbo sistemi bileşenlerini de incelemek faydalı olabilir. Arızalı bir basınç sensörü gerçekten bu sorunlara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

maximilian_brown43 (community.author)

Cevap için teşekkürler! Evet, ıslık sesi kesinlikle emme manifoldu bölgesinden geliyor gibi görünüyor. Sizinkini düzeltmek için tam olarak ne yaptınız? Basınç sensörünü kendiniz mi değiştirdiniz, yoksa sadece gevşek bir bağlantı mıydı?

(community_translated_from_language)

luise_herrmann95

Benim durumumda, sizin tarif ettiğinizle tamamen aynı semptomlara sahiptim. Şüphelendiğiniz gibi gevşek bir bağlantı olabilirken, arabanızı bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Uygun bilgi olmadan turbo sistemiyle uğraşmak riskli olabilir.

(community_translated_from_language)

maximilian_brown43 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler, onu tamirciye götürdüm ve benim de düşündüğüm gibi, bunun gerçekten de basınç sensörü olduğunu söylediler. Kablo konnektörü hasar görmüştü! Sensörü değiştirdiler ve konnektörü düzelttiler ve toplam maliyet 95€ oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106