valentinawinkler5
Peugeot 106 Silindir Basıncı Dalgalanması
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
valentinawinkler5 (Yazar)
Yakıt enjektörlerini veya krank mili konum sensörünü henüz incelemedim. Arıza lambası, hata kodlarını tarayamadan söndü. Arızalı bir krank mili konum sensörü, bu kadar önemli bir basınç dalgalanmasına gerçekçi olarak neden olabilir mi, yoksa yakıt enjektörü sorunu mu daha olası?
(Çeviren İngilizce)
ellaice10
Kodlar olmadan söylemek zor. Arızalı bir krank mili sensörü, silindir basıncını etkileyebilecek motor zamanlamasını bozabilir. Işık tekrar söndüğüne göre, aralıklı olabilir. Yine de, herhangi bir kod saklayıp saklamadığını görmek için en kısa sürede bir teşhis aracına bağlatmanızı öneririm. Parçaları değiştirmeye başlamadan önce, kontrol ettirmek için güvenilir bir atölyeye götürürdüm.
(Çeviren İngilizce)
valentinawinkler5 (Yazar)
Aracı bir atölyeye götürdüm. Sorun, başka bir hatadan kaynaklanan sonuçsal bir hataydı. Hata düzeltildi ve basınç dalgalanması gitti. Desteğiniz için teşekkürler. Onarım maliyeti 0€ idi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ellaice10
Tanıdık geliyor! Benim 106'mda benzer bir sorun yaşamıştım: motor kontrol lambası, yavaş performans. Yakıt enjektörlerinize baktınız mı? Düzgün püskürtmezlerse silindir basıncında sorun yaratabilirler. Krank mili konum sensörü kontrol edildi mi? Bu da işleri bozabilir. Motor kontrol lambası hangi kodları veriyor?
(Çeviren İngilizce)