levicrystal10
Peugeot 107 Güç Kaybı Akü Işığı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
levicrystal10 (Yazar)
Selam! 'Şarj voltajı' derken, motor çalışırken akü terminallerindeki voltajı ölçmeyi mi kastediyorsunuz? Ne tür bir okuma arıyorum?
(Çeviren İngilizce)
evawerner4
Aynen öyle. Motor çalışırken, yaklaşık 14V görmelisiniz. Bundan azı, alternatörünüzün işini yapmadığı anlamına gelir. Ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, teyit etmek için onu bir atölyeye götürürdüm. Sizi bir sürü zahmetten kurtarabilir.
(Çeviren İngilizce)
levicrystal10 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - alternatör bozulmuştu. 960€ sonra, ve yine rüya gibi çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
evawerner4
Alternatör sorunu gibi görünüyor. Eski Opel Astra'mda benzer sorunlar yaşadım - sürekli garip elektrik hataları veriyordu ve akü hep boşalıyordu. Şarj voltajınızı kontrol edin, ancak evet, alternatörün bozulması çok olası.
(Çeviren İngilizce)