SilBeck87
Peugeot 2008 Dizel 2020'de aşırı ısınma ve motor kontrol ışığı ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2020 model Peugeot 2008 dizel araçta aşırı ısınma sorunları ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüpheli sebep, özellikle sorun otoyolda yüksek hızlarda meydana geldiğinden, arızalı bir soğutma suyu termostatıdır. Ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, termostatın kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi önerilir. Tamir genellikle pahalı değildir ve sorunun çözülmesi için bir garaj ziyaretinin önerilmektedir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
SilBeck87 (community.author)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Ancak sorunumun kablo demetinden ziyade soğutma sistemiyle ilgili olduğunu düşünüyorum. Bu arada, son servisimden bu yana epey zaman geçti, yaklaşık 68748 KM önce. Belirtiler genellikle otoyolda, özellikle de yüksek hızlarda sürerken ortaya çıkıyor. Motor sıcaklığı hızla yükseliyor ve araç soğuyana kadar durmak zorunda kalıyorum. Son seferden sonra soğutma suyunu kontrol ettim ve sorun yoktu. Sorunun ne olabileceğine dair başka bir fikriniz var mı? Şimdiden teşekkürler!
(community_translated_from_language)
KDRichter
Haklısınız, daha çok soğutma sistemiyle ilgili bir sorununuz var gibi görünüyor. Yüksek hızlarda motor elbette kolayca aşırı ısınabilir. Termostat düzgün çalışmıyor ve soğutma sıvısı devresini düzgün açmıyor olabilir, bu da aşırı ısınmayı açıklar. Termostatı gerçekten kontrol ettirmelisiniz, çünkü düzgün çalışmıyorsa ciddi motor hasarına neden olabilir. Bu arada, kontrol motoru ışığı arızalı bir termostat nedeniyle de yanabilir. Mümkün olan en kısa sürede bir servise gitmenizi ve kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Benim Peugeot 208'im için termostatın değiştirilmesi işçilik dahil çok pahalı değildi, yaklaşık 120 Euro tuttu. Umarım size yardımcı olunur ve kısa sürede bir çözüm bulursunuz. Nasıl gittiğini bana bildirin!
(community_translated_from_language)
SilBeck87 (community.author)
Hey, tavsiye için teşekkürler! Ben de termostatın sebep olabileceğini düşünüyorum. Değiştirmenin çok pahalı olmadığını duymak güven verici. Bugün servisimi arayıp bir randevu alacağım. Umarım bu sorunu çözer ve tekrar sakin bir şekilde sürebilirim. Peugeot'mda işlerin nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
KDRichter
Merhaba, ben bir araba tamircisi değilim ama arabalar konusunda biraz deneyimim var. Ben de 2018 Peugeot 208 benzinli aracımda benzer bir sorun yaşadım ve kablo demetinde hasar olduğu ortaya çıktı. Yerel tamirhanemde onarım bana 110 Euro'ya mal oldu. Tamirhanenize başvurmanızı ve kablo demetini kontrol etmenizi tavsiye ederim. Bununla birlikte, aracınız hakkında daha fazla ayrıntı olmadan doğru tavsiyelerde bulunmak zordur. Aracınızın davranışı ve sorunların tam olarak ne zaman ortaya çıktığı hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz?
(community_translated_from_language)