100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

felixneumann62

Peugeot 207 Çalıştırma ve Durma Sorunu

2006 model Peugeot 207 dizel aracım, özellikle soğukken, çalışmakta zorlanıyor ve rölantide stop ediyor. Motor kontrol lambası yanıyor. Arızanın, arızalı bir eksantrik mili sensörü veya kodlayıcı tekerleği olabileceğini okudum. Başka birinde de bu oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2006 model Peugeot 207 dizel araç, özellikle soğukken çalıştırmada ve rölantide durmada sorun yaşıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Sorunun arızalı bir eksantrik mili sensörü veya kodlayıcı tekerleğinden kaynaklandığından şüpheleniliyor. Benzer bir sorun, hem eksantrik mili hem de krank mili sensörleri kontrol edilerek çözülmüş ve sonunda eksantrik mili sensörünün sorunun nedeni olduğu belirlenmiştir. Eksantrik mili sensörü değiştirildikten ve kodlayıcı tekerleğiyle ilgili sorun giderildikten sonra araç mükemmel çalışıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

simonstern3

Benim 207'imde de benzer bir sorun vardı, ancak benzinli versiyondu. Kötü çalışma, stop etme ve motor kontrol lambası tanıdık geliyor. Krank mili sensörünü kontrol ettiniz mi? Bazen, oradaki bir arıza, eksantrik mili sensörü sorunlarını taklit edebilir, hatta onlara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Eksantrik mili sensörüne işaret eden teşhis kodları nedeniyle krank mili sensörünü düşünmemiştim. Arızalı bir krank mili sensörü gerçekten aynı belirtilere neden olabilir mi? Sadece parçaları değiştirmeden farkı nasıl anlayabilirim?

(community_translated_from_language)

simonstern3

Kesinlikle mümkün. Benim durumumda, garaj her ikisini de kontrol ettikten sonra, sonunda eksantrik mili sensörü olduğu ortaya çıktı. Kilometreniz ve belirtileriniz göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmeniz en iyisi olacaktır. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilecek ve size para kazandırabileceklerdir.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Peugeot'umu bir tamirciye götürdüm. Eksantrik mili sensörü gerçekten de şüphelendiğimiz gibi aşınmış bir kodlayıcı tekerleği nedeniyle arızalıydı. Onarım 695€ tuttu. Araba şimdi mükemmel çalışıyor. Yardımlarınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207