100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

julianschmitz1

Peugeot 207 Soğutucu Kaybı

2008 model Peugeot 207 dizel arabamla ilgili küçük bir sorunum var. Motor kontrol lambası yanıyor ve OBD okuyucu, düşük soğutma suyu seviyesiyle ilgili bir hata gösteriyor. Araba yaklaşık 173013 km'de. Soğutma suyu seviyesi eskisinden daha hızlı düşüyor gibi görünüyor. Birkaç kez tamamladım ama lamba sürekli geri geliyor. Belirgin sızıntıları kontrol ettim - radyatör hortumları iyi görünüyor, arabanın altında su birikintisi yok. Silindir kapak contası sorunu olabilir mi veya belki de sistemde sadece hava cepleri mi var? Her şeyi parçalamaya başlamadan önce herhangi bir düşünceniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

finnthunder93

Selam, 207'mde benzer bir sorun yaşamıştım! Soğutucu kayboluyor, motor arıza ışığı yanıyor... tanıdık geliyor. Soğutma fanını kontrol ettiniz mi? Bazen arızalı bir fan, motorun aşırı ısınmasına ve taşma yoluyla soğutucu kaybına neden olabilir. Ayrıca, soğutucu sıvısı nasıl görünüyor? Güzel ve temiz mi, yoksa biraz bulanık veya yağlı mı görünüyor?

(Çeviren İngilizce)

julianschmitz1 (Yazar)

Fan ile ilgili ipucu için teşekkürler! Kesinlikle buna bir göz atacağım. Soğutma sıvısı nispeten temiz görünüyor, yağ veya renk değişikliğinin belirgin belirtileri yok. Ancak soğutma fanından bahsettiğinize göre, başka sızıntı olmadığını varsayarsak, arızalı bir fan doğrudan nasıl soğutma sıvısı kaybına yol açar?

(Çeviren İngilizce)

finnthunder93

Tamam, temiz soğutma sıvısı iyi bir işaret. Fan sorunu dolaylı olarak soğutma sıvısı kaybına yol açabilir. Fan düzgün çalışmadığı için motor aşırı ısınırsa, soğutma sistemindeki artan basınç, soğutma sıvısını taşma valfinden dışarı itebilir. Eğer her şeyi kontrol ettiyseniz ve seviye düşmeye devam ediyorsa, soğutma sistemine bir basınç testi yaptırmak faydalı olabilir. Bu, gözden kaçırabileceğiniz küçük sızıntıları tespit etmeye yardımcı olacaktır. Aksi takdirde, atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

julianschmitz1 (Yazar)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Basınç testi konusunda haklıydınız. Yerel bir tamirciye götürdüm ve tamamen gözden kaçırdığım radyatör hortumlarından birinde küçük bir sızıntı buldular. Onarımı 52€'ya mal oldu - silindir kapak contası değiştirmekten çok daha ucuz! Yardımlarınız için minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: