100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

franziskawalter94

Peugeot 207 turbo basıncı arızası

2013 model Peugeot 207'm, benzinli motor, 182.506 km'de olası bir sorun hakkında yazıyorum. Takviye basıncı aktüatör hatası aldım, motor kontrol lambası yanıyor. Belirtiler, düşük motor gücü, zayıf motor tepkisi, ıslık sesi, hızlanırken yüksek bir tıslama sesi, rölantide ara sıra motor stop etmesi ve yüksek yakıt tüketimi. Arızalı bir elektrikli baypas valfi olduğunu düşünüyorum. Bunu gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marthawalter9

Tanıdık geliyor. Benim de bir 207'm var ve benzer sorunlar yaşadım. Islık ve tıslama kesin belirtilerdir. Elbette motor kontrol lambası da. Güç kaybı oldukça fark edilir miydi?

(Çeviren İngilizce)

franziskawalter94 (Yazar)

Güç düşüşü oldukça fark edilir. Ayrıca, özellikle yokuşlarda motorun zorlandığı da hissediliyor. Bunun muhtemelen arızalı bir turbo aktüatör valfi olduğunu mu düşünüyorsunuz, yoksa başka potansiyel faktörler de olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

marthawalter9

Elbette başka şeyler de olabilir, ancak bu belirtilerle evet, aktüatör valfi gibi duruyor. Bir uzmana kontrol ettirirdim. Kendim teşhis etmeye çalışırken zaman kaybettim. Ulaşması biraz zor. Tedbirli olmak her zaman iyidir, biliyorsun?

(Çeviren İngilizce)

franziskawalter94 (Yazar)

Bu bilgiyi takdir ediyorum. Kapsamlı bir inceleme için bir atölye ziyareti ayarlayacağım. Görünüşe göre, elektrikli baypas valfi gerçekten de arızalıydı. Onarım maliyeti yaklaşık 250 € civarında olacaktır. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: