marvinlion9

Peugeot 208 Aşırı Isınma Soğutucu Kaybı

Günaydın. 2012 model Peugeot 208 dizel aracım garip belirtiler gösteriyor. Motor kontrol lambası yanıyor, motor aşırı ısınıyor ve arabanın altında soğutma sıvısı biriktiğini fark ettim. Soğutma sistemi aşırı basınç altında gibi görünüyor. Bir kontrol ünitesi iletişim hatasının söz konusu olabileceğinden şüpheleniyorum. Soğutma suyu seviyesi gibi temel şeyleri kontrol ettim ve radyatör hortumlarını görsel olarak inceledim. Bu modellerde benzer bağlantı sorunları yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Hararet VE bir motor kontrol lambası mı? Kulağa kötü geliyor. Kodları okuttunuz mu? Genel bir OBD2 okuyucu size bir ipucu verebilir, hatta sadece bir başlangıç noktası olsa bile. Tüm bu sorunlara neden olan bir kontrol ünitesi hatası konusunda biraz şüpheliyim, ama hey, daha tuhaf şeyler oldu.

(Çeviren İngilizce)

Evet, kodları çektim ve kontrol modüllerinden biriyle ilgili bir iletişim hatası veriyor. Bu yüzden şüphem bu. Ancak aşırı ısınma ve soğutucu kaybıyla birlikte, ECU'ya yanlış veri sağlayan ve bir şeyleri yanlış yönetmesine ve sistemi aşırı basınçlandırmasına neden olan arızalı bir sensör olup olmadığını merak ediyorum. Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, belirli bir iletişim arıza kodu işleri değiştiriyor. Eğer meşru bir kodsa ve ayrıca aşırı ısınma ve soğutucu kaybı yaşıyorsanız, bileşendeki arızalı bir fiş bağlantınız olabilir gibi görünüyor. Onu atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Muhtemelen hatayı daha hızlı bulacaklardır.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de motor kontrol ünitesinde arızalı bir fiş bağlantısıydı. Kontakları temizlediler ve hasarlı kabloların kısa bir bölümünü değiştirdiler. Toplam maliyet 95€ idi. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: