theowolf6

Peugeot 208 Krank Mili Kam Mili Referans Değeri Sorunu

2019 model Peugeot 208 benzinli motorumla ilgili olası bir sorun hakkında sormak için yazıyorum. 246399 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor ve motor gücünün azaldığını, motor tepkisinin zayıf olduğunu ve yakıt tüketiminin arttığını fark ettim. Teşhis, 'Krank milinden eksantrik miline referans değeri' sorunu olduğunu söylüyor. Arızalı bir krank mili sensöründen şüpheleniyorum. Başka birinde de bu oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Eski Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak arıza kodu biraz farklıydı. Belirtiler çok tanıdık geliyor. Triger kayışını veya triger zincirini kontrol ettiniz mi? Gerilmiş veya aşınmış bir triger parçası bu referans değeri hatalarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Daha zaman kayışını kontrol etmedim. Arızalı bir zaman kayışı tüm bu belirtilere aynı anda neden olabilir mi? Astra'nızdaki soruna ne sebep oldu?

(Çeviren İngilizce)

Benim durumumda, aşınmış bir zamanlama zinciriydi. Bu, eksantrik mili ve krank milinin senkronize olmamasına neden oldu. Bir atölyede kontrol ettirmeye değer; zamanlama kayışının doğru gerilmemiş olması olabilir, ancak krank mili sensörünün kendisi de olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bilgiyi takdir ediyorum. Atölyeye götürdüm ve şüphelendiğim gibi, krank mili sensörü arızalıydı. Son onarım maliyeti 340 € oldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: