100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

robinwalter19

Peugeot 208 Radyatör Yağ Basıncı Sorunu

2012 model Peugeot 208'imde (benzinli motor, 183235 km) radyatör yağ basıncı sorunu yaşıyorum. Şanzıman göstergesi ve motor kontrol lambası yanıyor. Otomatik şanzıman acil durum modunda, vites geçişleri anormal, kayma ve sürtünme sesleri var. Hata kodları kayıtlı. Bileşene giden arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olası neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

matssturm77

İlginç. Kayma ve taşlama kesinlikle şanzıman sorunlarına işaret ediyor. Radyatör yağ basıncı? Şanzıman yağ soğutucusu sorunu olmadığından veya belki de soğutma fanı devresiyle ilgili olmadığından emin misiniz? Soğutma sıvısı seviyesini ve radyatör ve yağ soğutucusu çevresinde belirgin sızıntıları kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

robinwalter19 (Yazar)

Hata mesajı özellikle radyatör yağ basınç sensöründen bahsediyor. Henüz soğutma suyu seviyesini kontrol etmedim ama görünürde bir sızıntı fark etmedim. Eğer sensörse, bu şanzımanın acil durum moduna geçmesine neden olur mu?

(Çeviren İngilizce)

matssturm77

Arızalı bir radyatör yağ basınç sensörü, ECU'nun yanlış basınç okumasını şanzımana zarar verebilecek kritik bir arıza olarak yorumlaması durumunda arıza modunu tetikleyebilir. Yine de, belirtiler göz önüne alındığında, parça değiştirmeden önce bir atölyede kapsamlı bir teşhis kontrolü yapılmasını öneririm. Sensörün, temel neden değil, bir belirti olması mümkündür.

(Çeviren İngilizce)

robinwalter19 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Şüphelendiğimiz gibi, sensöre giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Onarım maliyeti 95€ idi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: