100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sinasilber2

Peugeot 3008 Aşırı Gerilim Hata Kodları

2012 model Peugeot 3008 dizel aracımda, sistemlerin arızalanmasına neden olan aşırı gerilim arıza kodları alıyorum. Akü zayıf görünüyor ve çabuk boşalıyor. 148846 km'de. Bu kötü bir akü olabilir mi? Arıza gidermeye başlamadan önce herhangi bir düşünceniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 Peugeot 3008 dizel araçta aşırı voltaj arıza kodları yaşanıyor, bu da sistem arızalarına yol açıyordu. İlk şüphe, zayıf ve hızlı deşarj olan bir bataryaydı. Alternatör çıkışının kontrol edilmesi, aşırı voltaj üretiyor olabileceği ve bataryanın voltajını ölçerek durumunun değerlendirilmesi önerildi. Sonuç olarak, sorun, değiştirilerek sorunun çözülmesine neden olan aşırı deşarj olmuş ve arızalı bir bataryada tespit edildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

robertbrown63

Aşırı gerilim, ha? Bu zor. Yıllar önce eski Citroen C4'ümde benzer bir sorun yaşamıştım ve beni çileden çıkarmıştı! Bir şeyleri sökmeye başlamadan önce alternatör çıkışını kontrol ettiniz mi? Çok fazla güç veriyor ve her şeyi yakıyor olabilir. Ayrıca, akü kaç yaşında?

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Teşekkürler. Daha alternatör çıkışını ölçmedim ama ölçeceğim. Pilin kötü olduğunu anlamak için hangi voltaja bakmalıyım?

(community_translated_from_language)

robertbrown63

Kesinlikle önce alternatörü kontrol edin. Çok fazla voltaj, ECU'ları yakabilir. Sağlıklı bir akü, motor kapalıyken yaklaşık 12,6 volt civarında olmalıdır. Gece boyunca bekledikten sonra sürekli olarak 12,2 V'un altına düşüyorsa, muhtemelen arızalıdır. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler ve aşırı gerilim koduyla, onu bir atölyeye götürmeye meyilli olurdum. Elektrik sorunları gerçek bir sorun olabilir ve daha fazla hasar riske atmak istemezsiniz.

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Yerel bir atölyeye götürdüm. Akü aşırı deşarj olmuş ve arızalıydı, bu da aşırı gerilime neden oldu. Yeni bir akü dahil olmak üzere onarım 290 €'ya mal oldu. Alternatör çıkışını kontrol etme öneriniz, nedene yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008