100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

bentiger1

Peugeot 3008 Ateşleme Hatası Sorunu

Merhaba, 2018 model Peugeot 3008 benzinli arabamda bazı sorunlar yaşıyorum. Yaklaşık 103.000 km'de. Son zamanlarda motorun düzensiz çalıştığını ve motor kontrol lambasının sürekli yandığını fark ettim. Hızlanırken araba titriyor gibi hissediyorum ve motor gücünde belirgin bir azalma fark ettim. OBD'yi taradım ve ateşleme kesintileri gösteriyor. Bu, yakıt pompasıyla veya belki de bujilerle ilgili olabilir mi? Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

103.000 km'de 2018 model bir Peugeot 3008, düzensiz motor çalışması, motor arıza ışığı, ivmelenme sırasında sarsıntı ve azalmış motor gücü yaşıyordu; OBD taraması yanma atışlarını gösteriyordu. Sorunun yakıt pompası veya bujilerle ilgili olduğu şüphelenildi, ancak daha fazla görüşme tıkalı veya arızalı yakıt enjektörlerinin olasılığını da gündeme getirdi. Arabayı bir atölyeye götürdükten sonra, sorunun arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ve değiştirilerek atış sorununun çözüldüğü doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

samuelschaefer45

İlginç. Benim 3008'imde çok benzer belirtiler vardı. Motor kontrol lambası, sarsıntılı hızlanma ve yanma hataları şaka değil. Hata kodu tam olarak ne diyordu? Belirli bir silindirin diğerlerinden daha fazla ateşleme hatası yapıp yapmadığını görmek için canlı verilere bakmayı denediniz mi? Yakıt pompası bir olasılık, ancak enjektörleri de düşünebilirim. Arızalı bir enjeksiyon valfi benzer sorunlara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Hata kodu P0300'dü, bu da rastgele/çoklu silindir ateşleme kesintilerini gösteriyor. Belirli bir silindiri tespit etmek için henüz canlı verileri kontrol etmedim. Enjektörler derken, tıkanmış olmalarıyla ilgili bir sorun mu yoksa daha ciddi bir şey mi demek istiyorsunuz?

(community_translated_from_language)

samuelschaefer45

P0300 daha genel bir soruna işaret ediyor ve bu da teşhisi zorlaştırıyor. Enjektörlerle ilgili olarak, gerçekten tıkanabilirler, ancak daha kesin bir test, püskürtme desenlerini ve hacimlerini kontrol etmek olacaktır. Benim durumumda, enjektörlerden biri arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Belirtiler ve arıza kodu göz önüne alındığında, kendiniz tamir etmeye çalışmak yerine, nitelikli bir atölyede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Parçaları değiştirmeden önce doğru bir teşhis çok önemlidir.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdiler ve araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Onarım bana 515€'ya mal oldu, ancak o teklemeden kurtulmaya değerdi. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008