Peugeot 3008 Otomatik Şanzıman Arızası

Merhaba, 2023 model Peugeot 3008 dizel aracımda gerçekten can sıkıcı bir sorun yaşıyorum. 184.700 km'de ve şimdi otomatik şanzımandaki park konumu arızalı gibi görünüyor. Motor çalışmıyor, motor kontrol lambası yanıyor ve şanzıman bazen kayıyor. Taradım ve bir hata kaydedildi. Kontrol ünitesi olabileceğini düşünüyorum ama emin değilim. Daha önce benzer bir şey yaşayan oldu mu? Vites kolunu kontrol ettim ve sorun yok gibi görünüyor. Arızalı bir şanzıman sensörü veya vites kilidi olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

6 yorum(lar)

Kulağa kötü geliyor! Bir süre önce eski BMW 5 serimde benzer bir sorun yaşamıştım. Tam olarak aynı belirtiler - motor çalışmıyordu, motor kontrol lambası yanıyordu ve garip vites değiştirme sorunları. Arızalı bir kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Nötr konum anahtarını kontrol ettiniz mi? Bazen bu da benzer sorunlara neden olabilir. Ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, kontrol ünitesinin bozulmak üzere olduğu gerçekten gibi görünüyor. Zor bir durum, biliyorum!

(Çeviren İngilizce)

Bilgiler için teşekkürler! Nötr konum şalterinden bahsettin. Nerede bulunuyor ve kendim test edebilir miyim yoksa özel aletlere mi ihtiyacım var? Ayrıca, BMW'nizdeki arızalı kontrol ünitesini nasıl teşhis ettiniz? Sadece eleme yöntemi miydi yoksa belirli bir teşhis ekipmanı mı kullandınız?

(Çeviren İngilizce)

Nötr konum şalteri genellikle şanzımanın üzerinde, vites kolunun yakınında bulunur. Bir multimetre ile test edebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, elektrik işlerinden gerçekten anlamıyorsanız, bunu bir uzmana bırakmak muhtemelen en iyisidir. BMW'mde, servis, kontrol ünitesini tespit eden bir teşhis bilgisayarı kullandı. Belirtilerinizi ve aldığınız hata kodunu göz önünde bulundurarak, onu saygın bir atölyeye götürmenizi söylerim. Arızalı bir kontrol ünitesi her türlü baş ağrısına neden olabilir. Onarım için yaklaşık 1000 € ödedim.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Atölyeye gidiyor gibiyim! Kontrol ünitesinin arızalı olduğunu doğruladılar ve yaklaşık 1000€ fiyat biçtiler, ki bunu bekliyordum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim; en kötüsüne hazırlanmama yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)

Arabayı apartmanın önünde pilini değiştirdim. Peugeot 3008 2012 model benzin 1.6l, 156HP otomatik, THP; Her şey, şanzıman ve motor dahil, bloke oldu ve çalışmıyor, el freni de aynı. Ekranda sarı bir üçgen var, kırmızıyla STOP yazıyor ve fren sisteminde sorunlar olduğunu yazıyor. Ayrıca bir sesli uyarı var. Ne olabilir? Yanmış kontrol ünitesi mi? Bloke olmuş şanzıman mı?

(Çeviren Rumence)

Alıntı:
@Ionel üzerine yazdı
Arabayı apartmanın önünde pilini değiştirdim. Peugeot 3008 2012 model benzin 1.6l, 156HP otomatik, THP; Her şey, şanzıman ve motor dahil, bloke oldu ve çalışmıyor, el freni de aynı. Ekranda sarı bir üçgen var, kırmızıyla STOP yazıyor ve fren sisteminde sorunlar olduğunu yazıyor. Ayrıca bir sesli uyarı var. Ne olabilir? Yanmış kontrol ünitesi mi? Bloke olmuş şanzıman mı?

Öncelikle, gevşek bir bağlantının elektrik sorunlarına neden olabileceğinden, pil bağlantılarının sıkı ve temiz olduğundan emin olmak için kontrol edin. Ayrıca, yeni pilin tamamen şarj olduğundan ve aracınızla uyumlu olduğundan emin olun. Sorun devam ederse, pil değişikliğinden sonra aracın elektronik sistemlerinin sıfırlanması gerekebilir. Bazen bu sorunları çözebilen bir BSI (Gövde Sistemleri Arayüzü) sıfırlaması yapmayı deneyin. Bunu nasıl yapacağınızdan emin değilseniz, aracınızın kullanım kılavuzuna bakın veya profesyonel yardım alın. Nasıldır veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: