Peugeot 3008 takviye basıncı sorunu

Selam, benim de bir 3008'im var ve bu tanıdık geliyor. Bir süre önce benzer bir şey başıma geldi. Turbo etrafındaki basınç kaçaklarını kontrol edin. Küçük bir kaçak her türlü tuhaflığa neden olabilir. Herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Benzer bir sorun yaşadığınızda, motorun durması ve artan yakıt tüketimiyle de kendini gösterdi mi? Ayrıca, 'hata kodları' derken, bir OBD-II tarayıcı kullanarak teşhis arıza kodlarını (DTC'ler) okumayı mı kastediyorsunuz? Sorun, hatalı bir aktüatörden mi yoksa sistemdeki bir sızıntıdan mı kaynaklanma olasılığı daha yüksek?

(community_translated_from_language)

Evet, stop etme ve yakıt tüketimi kesinlikle bunun bir parçasıydı. Hata kodlarıyla, bir tarayıcıdan gelen bu DTC şeylerini kastettim. Dürüst olmak gerekirse, bu noktada aktüatör mü yoksa bir sızıntı mı olduğunu söylemek zor. Önerim, onu bir atölyeye götürmek olacaktır. Burada tahmin edebileceğimizden çok daha hızlı bir şekilde tam sorunu tespit edebileceklerdir.

(community_translated_from_language)

Aracı güvenilir bir yerel tamirciye götürdüm. Teşhis çalışması yaptıktan sonra, takviye basıncı aktüatörünün gerçekten de arızalı bir elektrikli baypas valfi nedeniyle arızalı olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti yaklaşık 250€ idi ve araba şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor.

(community_translated_from_language)