Carly Community
maximilianschroeder1
Peugeot 308 güçlendirme sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
maximilianschroeder1 (Yazar)
Cevap için teşekkürler! Evet, kesinlikle turbo gecikmesi gibi hissediliyor, sanki basınç oluşturmakta zorlanıyor gibi. Yarın tüm hortumları ve bağlantıları kontrol edeceğim. 'Wastegate valfi' dediğinizde, bunu kolayca kendim inceleyebilir miyim, yoksa motorun derinliklerinde mi?
(Çeviren İngilizce)
jana_hahn97
Wastegate genellikle turboşarja bağlıdır, bu nedenle motor düzenine bağlı olarak ulaşılması zor olabilir. Anlattığınız tüm belirtiler göz önüne alındığında - ıslık sesi, gecikme, stop etme ve artan yakıt tüketimi - arızalı bir wastegate çok olasıdır. Muhtemelen açık kalmış, turbonun uygun basıncı oluşturmasını engelliyor. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle ve özel aletler olmadan, bir atölyeye götürmek en iyisidir. Herhangi bir sızıntıyı bulmak ve wastegate'i doğru bir şekilde teşhis etmek için uygun bir duman testi yapabilirler.
(Çeviren İngilizce)
maximilianschroeder1 (Yazar)
Teşekkürler, tavsiyenize minnettarım. Onu tamirciye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de wastegate valfinde bir arıza vardı ve sonunda onu değiştirdiler. Bana yaklaşık 860€'ya mal oldu, ancak araba tekrar mükemmel çalışıyor. Artık motor arıza lambası yok, güç geri geldi ve tıslama kayboldu!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jana_hahn97
Bir yerlerde bir takviye kaçağı gibi duruyor. Hızlanma sırasında ıslık veya tıslama sesi klasik bir belirtidir. Azalan güç ve zayıf motor tepkisi de buna işaret edecektir. Türbinle ilgili tüm hortumları ve bağlantıları kontrol etmeyi denediniz mi? Arızalı bir wastegate valfi de bu sorunlara neden olabilir. Araba, güç geç veya hiç gelmiyor gibi, turbo gecikmesi varmış gibi mi hissediliyor? Ayrıca gaz kelebeği gövdesini kir ve düzgün çalışıp çalışmadığı açısından kontrol etmelisiniz.
(Çeviren İngilizce)