100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

andreasdavis1

Peugeot 308 Oksijen Sensörü Hatası

2023 model Peugeot 308 dizel aracımda bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor ve teşhis, bir oksijen sensörü hatası gösteriyor. Yakıt tüketimi de arttı. Araba 118878 km'de. Arızalı bir kablo veya fiş sorun olabilir mi, yoksa katalitik konvertör veya egzoz sistemi hakkında bir şey mi kaçırıyorum?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 model Peugeot 308 dizel araçta motor arıza ışığı yanması ve yakıt tüketiminin artması yaşandı; teşhis, oksijen sensörü hatası olduğunu gösterdi. Olası nedenler arasında arızalı kablolar, fişler veya katalitik konvertör veya egzoz sistemiyle ilgili sorunlar yer alıyordu. Kablolama ve konektörlere görsel inceleme yapıldıktan sonra, daha fazla test için multimetre kullanılması önerildi. Sonuç olarak, atölye teşhisi oksijen sensörünün arızalı olduğunu doğruladı ve değiştirilmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

hans_eule1

Olabilir. O2 sensörü sorunları yaygındır. Sensörün kablolarını ve konektörlerini herhangi bir hasar veya korozyon açısından kontrol ettiniz mi? Sensörün kendisinin arızalı olduğunu varsaymadan önce bir göz atmaya değer. Arızalı bir O2 sensörü, yakıt ayarını etkileyebilir ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.

(community_translated_from_language)

andreasdavis1 (community.author)

Kabloları ve konnektörleri görsel olarak inceledim, ancak belirgin bir hasar göremedim. Bir tamirciye götürmeden önce bağlantıyı test etmenin daha titiz bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

hans_eule1

Bir multimetre, kabloların sürekliliğini kontrol etmenize yardımcı olabilir. Ancak, belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında ve bağlantıları görsel olarak incelediğiniz düşünülürse, O2 sensörünün kendisinin arızalanmaya başladığı olasıdır. Bir atölye teşhisi muhtemelen bir sonraki adımdır.

(community_translated_from_language)

andreasdavis1 (community.author)

Tavsiyeni dinledim ve atölyeye götürdüm. Yaşlanmış oksijen sensörü olduğu ortaya çıktı. Garaj, teşhis araçlarıyla bunu doğruladı ve 95 € karşılığında değiştirdi. Her şey normale dönmüş gibi görünüyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308