karenweiss10
Peugeot 308 turbo basıncı kontrol arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model Peugeot 308 dizel bir araçta, 'basınç kontrolü arızası' görüldü; bu durum, gücün azalmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve motor arıza ışığının yanmasına neden oldu. Sorunun arızalı bir baypas valfinden kaynaklandığı şüphelenildi. Daha fazla inceleme sonucunda, arızanın vakum anahtarlama valfinde olduğu tespit edildi. Valfin değiştirilmesiyle sorun çözüldü ve aracın performansı eski haline geldi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
karenweiss10 (community.author)
İlginç... Vakum hortumları ilk bakışta iyi görünüyor. BMW'nizde tam olarak nerede sorun vardı? Aslında selenoid miydi? Ve ayrıca zayıf motor tepkisi mi alıyordunuz?
(community_translated_from_language)
franziskaschulz1
Sorun, arızalı bir vakum anahtarlama valfinden kaynaklanıyordu. Peugeot'nuzu, turboşarj sisteminin kapsamlı bir incelemesi için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Kompresör dalgalanması, turboşarja zarar verebilir.
(community_translated_from_language)
karenweiss10 (community.author)
Bilgi için teşekkürler! Tamirciye götürdüm ve haklı çıktın - vakum anahtarlama valfi gerçekten suçluydu. Yeni valf, arıza giderildi ve yine bir tren gibi çekiyor. Bana toplam 140€'ya mal oldu. Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
franziskaschulz1
Benzer semptomları benim BMW 3 serisi, aynı zamanda dizel arabamda da yaşadım. Hata kodu turboşarj sistemiyle ilgiliydi. Vakum hortumlarını ve basınç solenoidini kontrol ettiniz mi? Emme manifoldu basıncıyla da ilgili olabilir.
(community_translated_from_language)