alexanderthunder62
Peugeot 4007 Şanzıman Yağ Basınç Sensörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
alexanderthunder62 (Yazar)
Henüz sensör kablolarını kontrol etmedim. Yarın kontrol edeceğim. Hata kodunu tekrar almam gerekiyor, ancak özellikle şanzıman yağ basınç sensörü devresinde bir arıza olduğunu hatırlıyorum. Arızalı bir sensör, yaşadığım tüm belirtilere neden olabilir mi?
(Çeviren İngilizce)
nicoschmid3
Evet, arızalı bir sensör kesinlikle tüm bu belirtileri tetikleyebilir. Araba bilgisayarı, şanzımanı kontrol etmek için sensör okumalarına güvenir ve sensör yanlış veri gönderiyorsa, her türlü soruna neden olabilir. Ancak, yağı tamamlamak yardımcı olmadığı ve taşlama sesi olduğu göz önüne alındığında, bir atölyenin kontrol etmesi faydalı olabilir. Sensörü doğru bir şekilde teşhis edebilir ve ayrıca şanzımanın kendisini herhangi bir iç hasar açısından kontrol edebilirler.
(Çeviren İngilizce)
alexanderthunder62 (Yazar)
Kabloları inceledim ancak belirgin bir sorun bulamadım. Deneyiminizi ve şanzıman içinde hasar olasılığını göz önünde bulundurarak aracı bir atölyeye götürdüm. Teşhis, arızalı bir şanzıman yağı basınç sensörünü doğruladı. Sensörün değiştirilmesi ve bir şanzıman servisi yapılması sorunu çözdü. Toplam maliyet 365€ idi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
nicoschmid3
Eski Volvo V70'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Ayrıca bir şanzıman sorunu vardı ve belirtiler neredeyse aynıydı – uyarı ışıkları, hata kodları ve sert vites geçişleri. Benim durumumda, arızalı bir basınç sensörü olduğu ortaya çıktı, ancak farklı bir nedenden kaynaklanıyordu. Sensörün kablolarını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, hangi hata kodunu alıyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)