100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sebastianmeier1

Peugeot 4008 yakıt kapağı sorunu

Merhaba, 2014 model Peugeot 4008 dizel aracımda can sıkıcı bir sorun yaşıyorum. Yakıt deposu kapağı açma mekanizması çalışmıyor. Hata belleğinde bir hata alıyorum ve artık yakıt deposu kapağını kilitleyemiyor veya açamıyorum. İşin kötüsü, aracın diğer bazı fonksiyonları da artık kullanılamıyor. Sigortaları kontrol ettim ve anahtarsız çalıştırma sistemini kullanarak açmayı denedim ama olmadı. Eğer varsa, arızalı bir bağlantı olabileceğinden şüpheleniyorum. Başka birisi de bunu yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Peugeot 4008 dizel aracın yakıt kapağı açma mekanizmasında bir sorun var; kapak kilitlenemiyor veya açılamıyor ve diğer araç fonksiyonları kullanılamıyor. Volvo V60'ta benzer bir sorunun önerdiği gibi, sorun arızalı bir bağlantı veya aktüatörden kaynaklanıyor olabilir. Bagaj döşemesinin arkasındaki kablolu açma mekanizmasını kontrol etmeniz önerilir, ancak elektrik hatası veya arızalı aktüatör olabileceğinden profesyonel tanı ve onarım tavsiye edilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sophiaheld88

Kulağa tanıdık geliyor! Eski Volvo V60'ımda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak belirtiler tam olarak aynı değildi. Yakıt kapağı açılmıyordu ve elektriksel bir arıza olduğu ortaya çıktı. Bagaj döşemesinin arkasındaki kablo serbest bırakma mekanizmasını kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

İlginç! Döşemenin arkasına bakmayı düşünmemiştim. Volvo'nuzda kablo serbest bırakma tam olarak nerede bulunuyordu? 4008'in benzer bir kurulumu olup olmadığını merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

sophiaheld88

Volvo'da sağ tarafta, bagajdaki halının arkasındaydı. Dürüst olmak gerekirse, ulaşmak bir işkenceydi ve onu bulduğumda bile sorunu çözmedi. Sonunda bir atölyeye götürmek zorunda kaldım. Arızalı bir aktüatör teşhisi koydular. Sigortaları kontrol ettiyseniz ve anahtar kumandası çalışmıyorsa, profesyonel olarak teşhis ettirmek muhtemelen en iyisidir. Size çok zaman ve hayal kırıklığı kazandırabilir.

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

Bilgi için teşekkürler! Tamirciye gitmekten kaçınmayı umuyordum ama en iyi yolun bu olduğu anlaşılıyor. Randevu alacağım ve ne dediklerini göreceğim. Referans olması açısından, tamiri 210 €'ya mal oldu. Bana, Volvo'nuzda bahsettiğiniz gibi, arızalı bir aktüatör olduğunu söylediler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008