100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

siegfriedwolf32

Peugeot 406 Basınç Sorunu

2000 model Peugeot 406 Dizel aracımda turbo basıncı ile ilgili büyük bir sorun yaşıyorum. 199123 km'de. Motor kontrol lambası bazen yanıyor, motor gücü düşüyor ve iyi tepki vermiyor. Bazen rölantide stop ediyor ve normalden daha fazla yakıt tüketiyorum. Hızlanırken ıslığa dönüşen yüksek bir hırıltı sesi duyabiliyorum. Bunun nedeni arızalı bir wastegate valfi olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

gretamaier78

Bir 406'm var ve bu belirtiler çok tanıdık geliyor. MAP sensör okumalarını kontrol ettiniz mi? Turbo gecikmesi de benzer şekilde ortaya çıkabilir. Turbo bölgesini ve gaz kelebeği gövdesinin etrafını dikkatlice dinleyin. Herhangi bir yerdeki bir basınç kaçağı bu sorunlara neden olacaktır. Basınç kontrolünü kontrol etmek için bir basınç sensörüne erişiminiz var mı?

(Çeviren İngilizce)

siegfriedwolf32 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Henüz MAP sensörünü kontrol etmedim. Rölantide ve yük altında hangi değerlere bakmalıyım? Ayrıca, wastegate valfini sökmeden kolayca kontrol edebilir miyim?

(Çeviren İngilizce)

gretamaier78

Uygun aletler olmadan, wastegate incelemesi zor olabilir. Belirtiler aniden ortaya çıktıysa, mekanik bir arızadan şüphelenirdim. Açık hasar olup olmadığını kontrol edin, ancak dürüst olmak gerekirse, tüm bu sorunları yaşıyorsanız, saygın bir atölyede uygun bir teşhis zamanı gelmiştir. Uzun vadede size zaman ve para kazandıracaktır. Benzer bir onarım için sonunda 860 € ödedim.

(Çeviren İngilizce)

siegfriedwolf32 (Yazar)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Deneyimlerinize dayanarak bir atölyede teşhis değerlendirmesi yaptıracağım. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: