Steini
Peugeot 407 Dizel'de (2006) aşırı ısınma ve motor kontrol ışığı ile ilgili sorunlar: tavsiye ve deneyim arıyorum
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2006 model bir Peugeot 407 dizel aracında motor aşırı ısınması ve motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor. Bunun, arızalı bir elektrikli soğutma suyu pompasından kaynaklandığı şüpheleniliyor. Benzer bir sorun, Peugeot 408 modelinde pompada/kontrol ünitesinde arızalı bir kabloya bağlı olarak ortaya çıkmış ve bir garajda onarılmıştı. Aşırı ısınma, özellikle yüksek hızlarda meydana geliyor ve bu da daha önemli bir sorunu işaret ediyor ve profesyonel bir inceleme gerektiriyor. Daha fazla hasarı önlemek için güvenilir bir garaja gitmeniz önerilir. Sorun sadece bir kablo arızasıysa, hızlı ve ucuz bir şekilde çözülebilme ihtimali vardır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Steini (community.author)
Merhaba, arızalı kablo hakkındaki ipucu için teşekkürler, bunu kesinlikle kontrol edeceğim! Sorunuza dönecek olursak, ışık genellikle otoyoldayken ve daha hızlı sürerken yanıyor. Normal şehir içi hızlarda henüz yanmadı. Dış sıcaklığın da şimdiye kadar hiçbir etkisi olmadı, ister yaz ister kış olsun, sorun aynı kalıyor. Bu arada, son kilometre 47289 KM idi ve son servis yakın zamanda yapıldı, bu yüzden sorun gerçekten bu olamaz. Şimdi sizin deneyimlerinizi duyduğuma göre, sanırım daha fazla soruna neden olmadan önce güvendiğim tamirhaneyi ziyaret etmeliyim. Çok teşekkürler ve en iyi dileklerimle!
(community_translated_from_language)
SvenHart
Moin, evet, sorun özellikle yüksek hızlarda ortaya çıkıyorsa daha büyük bir şey gibi görünüyor. Benim Peugeot 408'imde de dış sıcaklıktan bağımsız olarak bu sorun vardı. Her şeyi yakından takip ederek, servise bazı önemli bilgiler verebilirsiniz, bu da sorun gidermeyi çok daha kolay hale getirecektir. Kilometre ve servis ilginç olsa da, soğutma sıvısı pompası ile ilgili problemde daha az rol oynarlar. Her halükarda, sizin yerinizde olsaydım, gerçekten atölyeye giderdim. Arızalı bir soğutma sistemi eğlenceli değildir ve hızla büyük hasara yol açabilir. Ve eğer sorun sadece bir kabloysa, o zaman hızlı ve ucuz bir şekilde tamir edilebilir. Ama tabii ki bunu ancak atölye iyice baktıktan sonra söyleyebilir. Umarım hızlı bir şekilde çözülebilir - iyi şanslar ve sonunda ne olduğunu bize bildirin! En iyi dileklerimle!
(community_translated_from_language)
Steini (community.author)
Merhaba, faydalı tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Tavsiyelerinizi aklımda tutarak kesinlikle tamirhaneyi ziyaret edeceğim. Bunun hızlı ve ucuz bir şekilde tamir edilebilecek bir şey olabileceğini bilmek güven verici. Umarım bu konuda haklıyımdır. Her neyse, kontrol ettireceğim. Servisten haber alır almaz size haber veririm. Diğer insanların deneyimlerinden bir şeyler öğrenmek her zaman iyidir. Tekrar teşekkürler ve sonra görüşürüz! Kendinize iyi bakın ve çok teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
SvenHart
Merhaba, 2008 Peugeot 408 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Ben sadece bir hobiciyim, bu yüzden biraz deneyimim var, ama kesinlikle bir profesyonel değilim. Yaşadığım sorun pompa/kontrol ünitesi ile ilgiliydi, arızalı bir kabloydu. Bağımsız tamirhaneme götürdüm ve 95 Euro'ya tamir ettiler. Size daha kesin bir şekilde yardımcı olmak için, ışığın yandığı veya motorun aşırı ısındığı belirli durumlar olup olmadığını bilmek iyi olacaktır. Sürüş sırasında mı, dururken mi, belirli dış sıcaklıklarda mı? Selamlar
(community_translated_from_language)