jessicasky3
Peugeot 408 Egzoz Klapesi Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
jessicasky3 (Yazar)
Tavsiye için teşekkürler! Aktüatörleri test etme konusunda pek bilgim yok – tam olarak nerede bulunuyor ve multimetre ile ne tür okumalara bakmalıyım? Kolayca ulaşabileceğim bir şey mi, yoksa egzoz sisteminin derinliklerine mi gömülü?
(Çeviren İngilizce)
detlefsmith10
Audi'de, bazı alt gövde panelleri söküldükten sonra nispeten erişilebilir olan egzoz kelebeği yuvasına doğrudan cıvatalanmıştı. Ancak, konum Peugeot'nuzda farklı olabilir. Test etme ile ilgili olarak, motor çalıştırıldığında voltaj görmelisiniz; belirli voltaj aralığı sisteminize bağlıdır. Elektrik testinden rahat değilseniz veya aktüatöre kolayca erişemiyorsanız, güvenilir bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Arızalı bir egzoz kelebeği motor performansını etkileyebilir ve daha fazla hasar pahalıya mal olabilir.
(Çeviren İngilizce)
jessicasky3 (Yazar)
Teşekkürler! Bilgiler için minnettarım. Sonunda dediğin gibi tamirhaneye götürdüm. Egzoz kelebeğinin arızalı olduğu ve aktüatörün de sıkıştığı ortaya çıktı. Onarmak 190€'ya mal oldu, ama en azından traktör sesleri gitti! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
detlefsmith10
İlginç. 2014 model Audi A4 dizel motorumda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler: hata kodu, daha gürültülü egzoz ve gürültülü soğuk çalıştırmalar. Benim durumumda, egzoz kelebeklerini kontrol eden arızalı bir kelebek aktüatörü olduğu ortaya çıktı. Aktüatör motoru arızalanmış ve kelebeklerin düzgün bir şekilde açılıp kapanmasını engellemişti. Aktüatör motorunun kendisini kontrol ettiniz mi? Güç alıp almadığını görmek için bir multimetre ile test edebilirsiniz.
(Çeviren İngilizce)