antonblitz12
Peugeot 408 Klima Kompresörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
antonblitz12 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırmadım ve maalesef belirli hata kodu elimde değil. Klima rölesi tam olarak nerede bulunuyor ve nasıl test edebilirim? Ayrıca, özel aletler kullanmadan soğutucu akışkan kaçağı kontrolünü nasıl yapabilirim?
(Çeviren İngilizce)
lindafuchs14
Klima rölesinin kesin konumu değişebilmekle birlikte, genellikle motor bölmesinin röle kutusunda veya bazen gösterge panelinin altında bulunur. Belirli konum için aracınızın onarım kılavuzuna danışın. Röleyi test etmek genellikle, voltaj uygulandığında sürekliliği ve düzgün çalışmayı kontrol etmek için bir multimetre kullanmayı içerir. Soğutucu akışkan kaçağı tespit etmek, basıncı ölçmek ve soğutucu akışkan varlığını tespit etmek için özel ekipman gerektirir. Bir bisiklet lastiğindeki iğne deliği sızıntısı bulmaya benzer - uygun araçlar olmadan zordur. Karmaşıklığı ve soğutucu akışkan salınımı potansiyeli göz önüne alındığında, teşhis ve onarım için kalifiye bir teknisyene danışmanızı şiddetle tavsiye ederim. Kısa bir mesafe sürmek zararlı değildir, ancak uzun süre sürmeye devam etmek motorda aşınmaya neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)
antonblitz12 (Yazar)
Ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Görünüşe göre bu, benim amatör tamirci becerilerimin ötesinde. Tamirhaneye götürdüm; kompresörün kapanmasına neden olan düşük voltaj olduğu ortaya çıktı. Kodu sildiler, sistemi kontrol ettiler ve 240€ karşılığında kapıdan çıktım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lindafuchs14
Selamlar. Tarif ettiğiniz belirtiler, klima sisteminin çalışmasında olası bir soruna işaret ediyor. Araç, ilgili olabilecek yakın zamanda herhangi bir bakım veya onarım gördü mü? Hafızaya kaydedilen arıza kodu, temel neden hakkında değerli bilgiler sağlayabilir. Belirli arıza kodunu sağlayabilir misiniz? Kayış gergi mekanizmasını düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, AC rölesini de göz önünde bulundurun; arızalı bir röle, kompresörün devreye girmesini engelleyebilir. Son olarak, bir soğutucu akışkan sızıntısı başka bir olası nedendir.
(Çeviren İngilizce)