100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

michaelmayer10

Peugeot 5008 Aşırı Gerilim Hataları

2014 model benzinli motorlu bir Peugeot 5008'im var ve aşırı gerilim hataları görüyorum. Bir sürü arıza kodu beliriyor, sürüş sırasında rastgele sistemler arızalanıyor ve akü marş yaparken zayıf hissediliyor. Bunu daha önce gören oldu mu? Bana genel elektrik sorunları gibi geliyor.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Peugeot 5008 sahibi, aşırı voltaj hataları, birden fazla arıza kodu ve zayıf akü belirtileri yaşadı; bu da elektriksel sorunlar olduğunu gösteriyordu. İlk şüpheli arızalı aküydü, ancak daha fazla araştırma, sorunun kaynağının alternatör olduğunu ortaya koydu. Aküyü değiştirdikten ve alternatörün arızalı olduğunu doğruladıktan sonra, sorun profesyonel bir onarımla çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

oskar_mayer18

Tanıdık geliyor! Benim de bir 5008'im var ve haftalarca benzer semptomları kovaladım. Sürekli aşırı gerilim kodları sizi çıldırtır. Akünün dinlenme voltajını kontrol ettiniz mi? Ve motor çalışırken bir multimetre ile alternatör çıkışına baktınız mı? Önce bu temel şeyleri elemek gerekiyor.

(community_translated_from_language)

michaelmayer10 (community.author)

Evet, aküyü kontrol ettim, ağır bir şekilde deşarj olmuştu, bu da bana arızalı bir akü olduğunu düşündürdü. Ancak voltaj için normal değerlerin ne olması gerektiğinden emin değilim? Bu gerçekten bu kadar çok, görünüşte birbiriyle alakasız soruna neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

oskar_mayer18

İnanın bana, kötü bir akü veya arızalı bir alternatör, Peugeot'nun elektronik sistemlerini çılgına çevirebilir. Tüm bu sistemler birbirine bağlıdır. Akü zayıfsa, alternatör telafi etmeye çalışır ve potansiyel olarak voltaj dalgalanmalarına neden olur. Aküyü düzgün bir şekilde yük testine tabi tutardım ve gerçekten arızalıysa, derhal değiştirirdim. Bu sorunu çözmezse, muhtemelen bir alternatör arızasıyla karşı karşıyasınız demektir. Bu konularda deneyiminiz yoksa, durumu kabullenip bir atölyeye götürme zamanı gelmiş olabilir.

(community_translated_from_language)

michaelmayer10 (community.author)

Bilgi için teşekkürler! Pili önerdiğiniz gibi değiştirdim ama sorun devam etti. Sonunda servise götürdüm. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, alternatör suçluydu. Onarım için 290 € tuttu ama şimdi her şey normale döndü. Yardımlarınız için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008