100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

SaRide

Peugeot 508 Dizel 2018'de Aşırı Isınma ve Klima Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum

Merhaba! Şu anda yaklaşık 55 bin km'de olan 2018 Peugeot 508 Dizel aracımla uğraşıyorum. Klima sıcak üflüyor ve araba aşırı ısınıyor - bu da bana elektrikli fanın bozulduğunu düşündürüyor. Aranızda hiç benzer bir sorunla karşılaşan oldu mu? Aracınızı tamirciye götürdüğünüzde nasıl sonuçlandı? Herhangi bir deneyimi paylaşmak gerçekten yardımcı olacaktır. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 model Peugeot 508 Dizel araçta aşırı ısınma ve klimadan sıcak hava üfleme sorunu yaşanıyor ve bunun arızalı elektrikli fan nedeniyle olduğu şüpheleniliyor. 2015 model Peugeot 308 Dizel araçta benzer bir sorun, fanın arızalanmasına neden olan ve direnç olarak da bilinen fan kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle çözülmüştü. Önerilen çözüm, bir mekaniğin fan kontrol ünitesinin sorun olup olmadığını doğrulamak için teşhis koyması ve gerekirse değiştirmesidir. Bu yaklaşım daha önce sorunu başarıyla çözmüş ve daha fazla motor sorununu önlemiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

KurtN2021

Merhabalar, bir süre önce 2015 Peugeot 308 Dizel aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Buradaki sorun, direnç olarak da bilinen fan kontrol ünitesi gibi görünüyordu. Bu küçük parça çalışmıyor ve fanın olması gerektiği gibi dönmemesine neden oluyordu, bu da sonuç olarak aşırı ısınmaya ve klimanın sıcak hava atmasına yol açıyordu. Dünyanın sonunu getirecek bir şey değildi ama uzun süre görmezden gelmek motorda ciddi sorunlara yol açabilirdi. Aracımı daha önce kullandığım güvenilir bir servise götürdüm. Kapsamlı bir arıza tespiti yaptılar ve fanın çalışmamasına neden olan arızalı bir fan kontrol ünitesine işaret ettiler. Değiştirdikten sonra her şey yoluna girdi - artık aşırı ısınma veya sıcak klima yok. Umarım bu yardımcı olur ve '18 508 Dizel aracınızda bol şans!

(community_translated_from_language)

SaRide (community.author)

Merhaba! 308 Dizel ile ilgili hikayeniz bende yankı uyandırdı. Benim 2017 508 Dizel aracımda da oldukça benzer bir durum vardı. İyi bir arıza tespitinden sonra, sinir bozucu küçük direncin bir kargaşaya neden olduğu ortaya çıktı. Değiştirdikten sonra başka sorun çıkmadı. Merak ediyorum, fan kontrol ünitenizi değiştirmek için ne kadar ödediniz? Ve bunu tamir ettirdikten sonra ortaya çıkan başka aksaklıklar veya ilgili sorunlar fark ettiniz mi? Şerefe!

(community_translated_from_language)

KurtN2021

Hey, hikayemin biraz yardımcı olduğuna sevindim. Güvenilir 308 Dizel aracımı tamirciye teslim ettikten sonra, artık aşırı ısınma veya klima sorunu olmadan yollara geri döndüm - hatalı çalışan fan kontrol ünitesini/rezistörü tekrar şekle sokmak bana 480,00 €'ya mal oldu. O zamandan beri sorunsuz çalışıyor, o parçayla bağlantılı başka hiçbir sorun yok. Bu tür şeyleri erken fark etmenin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Aracınıza her zaman göz kulak olun, tamam mı? Şerefe!

(community_translated_from_language)

SaRide (community.author)

Hey! Detaylı bilgi için gerçekten minnettarım - ikinize de. Görünüşe göre sorunlu kontrol ünitesi suçlu olabilir. Tahmini maliyet aralığı da yardımcı oluyor. Onarım sonrası başka bir sorun yaşanmadığını duyduğuma sevindim. Yarın 508 Dizel aracımı tamirciye götüreceğim. Bana şans dileyin! Ayrıca, arabamın nasıl davrandığına kesinlikle daha fazla dikkat edeceğim. Tam bir cankurtaran. Şerefe beyler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508