Peugeot 508 Motor Güç Kaybı

Vay be, bunlar ciddi belirtiler! Peugeot 508'imle yaşadıklarıma ürkütücü derecede benziyor. Motor arıza ışığı, güç kaybı, her şey! Islığın hışırtıya dönüşmesi kesin bir ipucu. İntercooler borularını veya gaz kelebeğini herhangi bir sızıntı veya hasar açısından kontrol ettiniz mi? MAP sensörünün de sorun yaratıyor olması mümkün. Sorunu bulmadan önce deli gibi turbo gecikmesi arıyordum.

(community_translated_from_language)

İlginç, katkın için teşekkürler! Esas olarak wastegate valfinden şüpheleniyordum. İntercooler boruları ve gaz kelebeği gövdesi ile ilgili olarak, bunları incelerken odaklanmam gereken belirli alanlar var mı? Ayrıca, arızalı bir MAP sensörü gerçekten de bu kadar dramatik bir güç kaybına ve stop etme sorununa neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

Kesinlikle, arızalı bir MAP sensörü ortalığı karıştırabilir! Beynin kötü bilgi alması gibi bir şey. İntercooler boruları ve gaz kelebeği gövdesine gelince, önce tüm bağlantıları ve dikişleri kontrol edin. Bir sızıntı belirtisi olan yağlı kalıntı olup olmadığını kontrol edin. Yüksek sesli tıslama göz önüne alındığında, muhtemelen oldukça büyük bir sızıntı var. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtiler bir araya geldiğinde, muhtemelen basit bir tamirden daha fazlasıdır. Parça atmadan önce tam olarak suçluyu tespit etmek için bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmenizi öneririm. Uzun vadede size baş ağrısı ve para kazandırabilir.

(community_translated_from_language)

Deneyimlerinizi ve bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Tavsiyenizi takdir ediyorum. Onu servise götürdüm ve gerçekten de wastegate valfi olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdiler ve toplam onarım maliyeti 860 € oldu. Şimdi, Peugeot tekrar sorunsuz çalışıyor.

(community_translated_from_language)