Carly Community
johanneshunter15
Peugeot 508 şanzıman arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johanneshunter15 (Yazar)
Bu ilginç. 'Felaket derecesinde düşük' dediğinizde tam olarak belirtiler neydi? Yani, benim gördüklerimle aynı mıydı? Sonunda nasıl anladınız? Kendiniz halledebildiniz mi yoksa bir tamirhaneye mi götürmek zorunda kaldınız?
(Çeviren İngilizce)
elizabeth_herrmann1
Belirtiler tam olarak yerindeydi: kayma, sert vites geçişleri, her şey. Volvo hatta birkaç kez senin tarif ettiğin gibi arıza moduna geçti. Şanzıman anahtar torbası gibi ses çıkarmaya başlayınca anladım! Senin yerinde olsaydım, düzgün bir serviste kontrol ettirirdim. O otomatik şanzımanlar hassas parçalardır ve onu bozup küçük bir araba büyüklüğünde bir fatura almak istemezsiniz. Ama önce yağ seviyenizi kendiniz kontrol etseniz iyi olur. Sadece o olabilir...
(Çeviren İngilizce)
johanneshunter15 (Yazar)
Tavsiyeni dinledim ve şanzıman yağını tamamladım. Değişiklik olmadı, bu yüzden yerel bir tamirhaneye götürdüm, bağladılar ve yağ basınç sensörü arızasını doğruladılar. Sensörün kendisinin arızalı OLDUĞU VE yağ seviyesinin gerçekten düşük olduğu ortaya çıktı, muhtemelen ilk etapta sensör arızasını tetikledi. Yeni sensör, yağ takviyesi ve hata kodlarının sıfırlanması... 365€ daha hafif, ama şimdi her şey yolunda gibi görünüyor! Doğru yönde ittiğiniz için tekrar teşekkürler, çok minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elizabeth_herrmann1
Gerçekten baş ağrısı gibi. Birkaç yıl önce eski Volvo V70'imde benzer bir şey olmuştu. Şanzıman her türlü tuhaf davranıyordu. Arızaya neden olanın, sorun çıkaran bir yağ basınç sensörü olduğu ortaya çıktı. 'Biraz düşük' ne kadar düşük? Çünkü benim arabamda, 'biraz düşük', farkında olmadığım bir yağ kaçağı olduğu için 'felaket derecede düşük'e dönüştü.
(Çeviren İngilizce)