100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

nicosturm21

Peugeot 508 Şanzıman Kayıyor

2014 model Peugeot 508 hibritimle ilgili sorun yaşıyorum. Sadece 21503 km'de olmasına rağmen, vitesleri düzgün geçirmekte zorlanıyor. Şanzıman kayıyor gibi görünüyor. Bunun transfer kutusu yağının erken aşınması veya transfer kutusundaki arızalı dişliler olması mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

julian_werner94

Tanımladığınız belirtiler, transfer kutusu hakkında endişelere yol açıyor. Genellikle sağlam olmasına rağmen, Peugeot 508 hibrit, mekanik bileşenlerinin kademeli olarak bozulmasına karşı bağışık değildir. Transfer kutusu sıvısı en son ne zaman kontrol edildi veya değiştirildi? Transfer kutusunun yakınında herhangi bir yağ sızıntısı belirtisi gözlemlediniz mi? Transfer sıvısının temizliği ve viskozitesi, şanzımanın sorunsuz çalışması için çok önemlidir. Bu özelliklerdeki bir bozulma, tarif ettiğiniz kaymaya yol açabilir. Ayrıca, kapsamlı bir inceleme gerektirecek daha ciddi bir sorun olan iç dişli aşınması olasılığını da göz önünde bulundurmalıyız.

(Çeviren İngilizce)

nicosturm21 (Yazar)

Şanzıman yağı yakın zamanda kontrol edilmediğini itiraf ediyorum. Düzenli bakım eksikliği, performansta bu kadar hızlı bir düşüşe neden olabilir mi? Dişliler zarar görmüşse, bir sıvı değişimi yeterli olur mu, yoksa daha kapsamlı onarımlar mı söz konusu?

(Çeviren İngilizce)

julian_werner94

Düzenli sıvı kontrollerinin eksikliği, transfer kutusunun bozulmasını kesinlikle hızlandırabilir. Ancak, belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, altta yatan mekanik aşınma olasılığı göz ardı edilemez. Sıvı değişimi geçici bir rahatlama sağlayabilirken, dişliler kusurluysa sorunu tamamen düzeltmesi olası değildir. Bu nedenle, aracınızı transfer kutusunu kontrol edebilmeleri için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Tedbirli olmak, pişman olmaktan iyidir.

(Çeviren İngilizce)

nicosturm21 (Yazar)

Tavsiyeniz üzerine saygın bir atölyeye danıştım. Teşhis şüphelerimizi doğruladı: aktarma kutusu içindeki arızalı dişliler. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere onarım 330€ tuttu. 508 artık bir zamanlar sahip olduğu hassasiyetle vites değiştiriyor. Zamanınız ve uzmanlığınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: