100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

horstkaiser1

Peugeot 607 Karışım Hazırlama Hatası

Tamam, Peugeot guruları, burada kafamı kaşıyorum. 2010 model Peugeot 607'm (benzinli motor) 'karışım hazırlama hatası' veriyor. Saatte 169462 km var. Güç düşüşü yaşıyorum, motor arıza ışığı yanıyor, düzensiz çalışma ve hızlanırken kötü bir sarsıntı oluyor. Bazen rölantide bile stop ediyor. Olağan şüphelileri kontrol ettim - MAF sensörü iyi gibi görünüyor, belirgin bir vakum kaçağı yok. Yakıt enjeksiyonu sorunu, belki de arızalı bir enjektör üzerinde duruyorum? Daha önce bunu gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model bir Peugeot 607'de "karışım hazırlama hatası" yaşanıyor, bu da güç kaybına, düzensiz çalışmaya ve rölantide durmaya yol açıyor. MAF sensörü ve vakum kaçakları üzerinde yapılan ilk kontrollerde sorun bulunmadı, bu da muhtemelen arızalı bir enjektör gibi bir yakıt enjeksiyon problemi olduğunu gösteriyor. Oksijen sensörü ve bujiler gibi diğer olasılıkları değerlendirdikten sonra, sorun arızalı bir enjektör olarak tespit edildi ve değiştirilerek sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

luisakaiser79

Tanıdık geliyor. Eski Saab 9-3'ümde benzer belirtiler yaşamıştım - dizel olmasına rağmen. 'Karışım hazırlama hatası' belirsiz, ancak bu belirtiler yakıt sorunlarına işaret ediyor. Saab'da arızalı bir enjektör olduğu ortaya çıktı. Her şeyi sökmeye başlamadan önce, oksijen sensörü okumalarını kontrol ettiniz mi? Kötü bir O2 sensörü yakıt ayarını bozabilir ve benzer sorunlara neden olabilir. Buji'lere ne dersiniz? Kirlenmişler mi?

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

O2 sensörü hakkında güzel bir yorum. Okumaları kontrol edeceğim. Bujilere gelince, onlar nispeten yeni, ancak onları çıkarıp kontrol edeceğim. Saab'ınızın enjektör sorunu olduğunda, sürekli miydi yoksa aralıklı mıydı? Ve yakıt tüketiminde herhangi bir fark fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

luisakaiser79

Saab'da enjektör sorunu aralıklı olarak başladı, sonra kalıcı hale geldi. Yakıt tüketimi kesinlikle arttı. Düzensiz çalışma ve stop etme giderek kötüleşti. Dürüst olmak gerekirse, O2 sensörünü ve bujileri kontrol ettikten sonra, enjektörlerin profesyonelce test edilmesini öneririm. Uzun vadede size çok zaman ve para kazandırabilir. Aksi takdirde, karanlıkta kalacaksınız.

(community_translated_from_language)

horstkaiser1 (community.author)

Teşekkürler. Anlayışınız için minnettarım. O yöne işaret ettiğini hissediyordum. Atölyeme götürdüm ve haklıydınız - arızalı enjektör. Şimdi her şey düzeltildi. Parça ve işçilik dahil 515€'ya mal oldu, ama şimdi yine rüya gibi çalışıyor. Şerefe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607