Peugeot 806 Lastik Basıncı Uyarısı ABS ve Direksiyon Sorunları

Tanımladığınız belirtiler, sadece basit bir lastik patlamasından daha fazlasını işaret ediyor. Lastik supaplarından birinin arızalı olabileceği anlaşılıyor. Sarsıntı sürekli mi, yoksa sadece belirli hızlarda mı oluyor? Direksiyon çabasındaki artış hızla ilişkili mi, yoksa rastgele mi?

(Çeviren İngilizce)

Sarsıntı 80 km/s'nin üzerinde en belirgin şekilde hissediliyor. Direksiyon çabası daha rastgele görünüyor, ancak park ederken olduğu gibi daha düşük hızlarda daha sık olabilir. Arızalı bir valf gerçekten tüm bunlara neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Bir valfi bir bekçi gibi düşünün - sızdırırsa, hasara yol açabilir. Kusurlu bir valf, uyarı ışığını tetikleyerek tutarsız lastik basıncı okumalarına neden olabilir. Daha yüksek hızlardaki titreşimler genellikle, yavaş bir sızıntının kötüleştirebileceği bir dengesizliği gösterir. ABS ve hidrolik direksiyon sorunları, aracın algılanan basınç farklılıklarına veya tekerlek hızı varyasyonlarına tepki veren sensörlerinden kaynaklanabilir. Kapsamlı bir inceleme için yetkili bir atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm. Valfleri, sensörleri ve genel sistem bütünlüğünü kontrol edebilirler. Bunu görmezden gelmek daha fazla komplikasyona yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ön sağ lastik valfi arızalıydı ve sorun buydu. Onu, tekerlek hızı farklılıkları nedeniyle arızalanan ABS sensörüyle birlikte değiştirmek bana 280€'ya mal oldu. Şimdi her şey mükemmel çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)