100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

isabell_taylor1

Peugeot 806 rölantide düzensizlik ve stop etme

Peugeot 806 (2002, dizel) motor kontrol lambası yanıyor, motor düzensiz çalışıyor (özellikle rölantide, bazen stop ediyor) ve hızlanırken sarsıntı hissediliyor. Sadece 31874 km'de. Arızalı bir yakıt basınç sensöründen şüpheleniliyor, belki de arızalı bir kablo veya fiş. Yakıt enjektörü veya yakıt dağıtım sistemiyle ilgili olarak benzer belirtiler gören var mı? Bu yakıt ekonomisiyle ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Bir Peugeot 806, rölantide sarsıntılı çalışma, stop etme ve hızlanırken sarsıntılı his ile birlikte motor arıza ışığı yanması sorunu yaşıyor. Şüphelenilen sebep, arızalı bir kablo veya fişe bağlı olarak arızalı bir yakıt basınç sensörüdür. Benzer bir sorun, kablolamanın kontrol edilmesi ve bir mekaniker tarafından onaylanan arızalı sensörün değiştirilmesiyle çözülmüştür. Çözüm, arızalı sensörün değiştirilmesini ve bağlantının onarılmasını içermiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

michael_tiger87

Hey, bu tanıdık geliyor! Eski Opel Astra'mda neredeyse aynı sorunla karşılaşmıştım - motor arıza ışığı, düzensiz çalışma, her şey. Arızalı bir sensör olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda, krank mili konum sensörüydü, ancak belirtiler çok benzer geliyor. Sensörün kablolarını kontrol ettin mi? Bazen gevşek bir bağlantı her türlü soruna neden olabilir.

(community_translated_from_language)

isabell_taylor1 (community.author)

Krank mili konum sensörü... ilginç. Bunu düşünmemiştim. Kabloları kontrol etmekten bahsederken, bariz hasarlar için görsel bir incelemeye mi yoksa bağlantının bütünlüğünü tespit etmek için belki bir multimetre ile yapmam gereken belirli bir teste mi atıfta bulunuyorsunuz?

(community_translated_from_language)

michael_tiger87

Evet, bariz bir şey için iyi bir aramayla başlardım – yıpranmış kablolar, aşınmış konektörler, bu tür şeyler. Sonra, eğer bir multimetreye sahipseniz, sürekliliği kontrol edebilirsiniz. Dürüst olmak gerekirse, eğer bunu yapmaktan rahat değilseniz, bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Onu düzgün bir şekilde teşhis edebilir ve sizi bir sürü sıkıntıdan kurtarabilirler. Sonunda benim yaptığım da buydu.

(community_translated_from_language)

isabell_taylor1 (community.author)

Peugeot'yu yerel tamircime götürdüm. Arızanın hatalı bir bağlantıdan kaynaklanan, arızalı bir yakıt basınç sensörü olduğu doğrulandı. Değiştirme ve onarım için toplam maliyet 95 € idi. Deneyimlerinizi paylaştığınız ve beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806