100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

emilia_neumann3

Peugeot 807 motor kontrol lambası ve krank mili sensörü

2005 model Peugeot 807 benzinli motorumda motor kontrol lambası yanıyor, güç azaldı, tepki zayıf ve yakıt tüketimi yüksek. Krank milinden eksantrik miline referans değeri şüpheli. Arızalı bir krank mili sensörü buna neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

janaschwarz4

Bu belirtiler motor senkronizasyonuna işaret ediyor. Triger kayışı yakın zamanda kontrol edildi mi? Hasar görmüş veya yanlış takılmış bir triger kayışı bu tür sorunlara neden olabilir. Ya da eksantrik mili sensörü ne durumda?

(Çeviren İngilizce)

emilia_neumann3 (Yazar)

Triger kayışı 40000 km önce değiştirildi. Kilometre göz önüne alındığında kontrol etmeli miyim? Arızalı bir eksantrik mili sensörü, krank milinden eksantrik miline referans değeriyle ilgili benzer belirtilere yol açabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

janaschwarz4

40000 km'de triger kayışı iyi olmalı, ancak bunu elemek için kontrol edin. Evet, arızalı bir eksantrik mili sensörü, krank milinden eksantrik miline referans değerinde sorunlara neden olabilir. Karmaşıklığı göz önünde bulundurarak, teşhis ve onarım için kalifiye bir tamirciye danışın.

(Çeviren İngilizce)

emilia_neumann3 (Yazar)

Yerel bir atölyeyi ziyaret ettim. Krank mili sensörü arızalıydı. Değişimden sonra motor performansı normale döndü. Toplam onarım maliyeti 340 € idi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: