jonasice28
Peugeot Boxer Tork Konvertörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, otomatik şanzıman sorunları yaşayan, özellikle tork konvertörü kilitleme kavramasında şüpheli bir arızayla ilgili 2002 model bir Peugeot Boxer etrafında dönüyor. Belirtiler arasında vites kayması, temiz olmayan vites değiştirmeler, vites değiştirme sırasında gıcırtı sesleri ve uyarı ışıkları yer alıyor, ayrıca bir hata kodu konvertör arızasını gösteriyor. Tartışma, koyu renkli şanzıman yağı soruna katkıda bulunsa da, asıl sorunun muhtemelen arızalı tork konvertörü olduğunu öne sürüyor. Bir atölye arızayı doğruladı ve onarımın ardından araç normal çalışma durumuna döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
jonasice28 (community.author)
Sürtünme sesi vites değişimleri sırasında ve kilitleme kavraması devreye girmesi gerektiğinde en belirgindir. Şanzıman yağı seviyesi iyi, ancak alışılmadık derecede koyu, ancak belirgin bir şekilde yanmış değil. Bu sıvı bir faktör olabilir mi, yoksa daha çok tork konvertörünün kendisi mi?
(community_translated_from_language)
rainer_tiger44
Tamam, vites geçişlerindeki sürtünme ve kilitlenme neredeyse işi bitiriyor. Koyu renkli sıvı yardımcı olmuyor, ancak muhtemelen neden değil, bir semptom. Şöyle düşünün: dönüştürücünüz zaten arızalanıyor ve aşınmış parçalar sıvıyı kirletiyor. Bir dükkan ziyareti zamanı, derim. Dönüştürücünün bozulduğunu doğrulayabilecek ve size doğru bir teşhis koyabilecekler.
(community_translated_from_language)
jonasice28 (community.author)
Bir atölyeye danıştım ve arızalı tork konvertörü kilitleme kavramasını doğruladılar. Parça ve işçilik dahil onarım yaklaşık 2120 € tuttu. Araç şimdi beklendiği gibi çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
rainer_tiger44
Kulağa kötü geliyor. Bu belirtilerin hepsi tork konvertörüne işaret ediyor. Taşlama sesi sürekli mi yoksa sadece kilitlenmeye çalışırken mi oluyor? Konvertörü dönen bir su çarkı gibi düşünün – kilitlenme kavraması düzgün tutmuyorsa, kayar ve gürültü yapar. Şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol ettiniz mi? Düşük veya yanmış yağ, kilitlenme kavramasında sorunlara neden olabilir.
(community_translated_from_language)