Carly Community
floriandrache1
Peugeot Expert NOx Katalizörünün Egzoz Kaçağı Nedeniyle Yaşlanması
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
floriandrache1 (Yazar)
Bu benzetme çok yardımcı oluyor. Sızıntı oldukça belirgin görünüyor, özellikle soğuk çalıştırmalarda duyulabilir. Yani, yanmamış yakıt ve hava katalizörden önce sızarsa, bu onun optimal aralığının dışında çalışmasına ve beklendiği gibi çalışmadığı için yaşlanmış görünmesine neden olur mu?
(Çeviren İngilizce)
emanuelflame8
Kesinlikle. Sızıntı, katalizörden önce egzoz akışına ölçülmemiş hava ve muhtemelen yanmamış yakıt girmesine izin verir, bu da hava-yakıt oranını ve sıcaklığı değiştirir. Bu, katalizörü aşırı yükleyebilir ve tasarlanan parametrelerinin dışında çalışmasına neden olarak verimliliğini azaltır ve yaşlanmış veya hasar görmüş bir ünitenin semptomlarını taklit eder. Sonunda, hata belleği emisyon sistemiyle ilgili bir sorun gösterecektir. Arabayı bir tamirhaneye götürmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
floriandrache1 (Yazar)
Şüphelerimi doğruladığınız ve net açıklamanız için teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm; çatlak bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler ve hata kayboldu. Toplam onarım maliyeti 265 € idi. Tavsiyeleriniz paha biçilemezdi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emanuelflame8
Aslında, NOx katalizörünün yukarısındaki bir egzoz kaçağı, kesinlikle erken yaşlanma gibi görünen şeye yol açabilir. Bunu, kapısı bozuk bir fırında kek pişirmeye çalışmak gibi düşünün – sıcaklık tutarsızdır ve sonuçlar hiçbir zaman tam olarak doğru olmaz. Kaçak önemli mi? Küçük bir kaçak, katalizörü yalnızca marjinal olarak etkileyebilirken, daha büyük bir kaçak, işlevini ciddi şekilde bozabilir.
(Çeviren İngilizce)