EmiWalD
Peugeot Rifter Dizel 2019: Daha uzun marş süresi ve zayıflayan akü - deneyimler ve çözümler aranıyor
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2019 model Peugeot Rifter Dizel araçta uzun marş süreleri ve zayıflayan akü sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen sebep arızalı bir akü sensörü olsa da, kontrol ünitesindeki sorunlar veya istenmeyen bir elektrik tüketicisinin voltaj düşüşüne neden olması gibi diğer olasılıklar da mevcut. Önerilen çözümler arasında akünün zayıf fazlarının kontrol edilmesi, daha fazla teşhis için ADAC veya bağımsız bir servise danışılması ve kontrol ünitesinin sıfırlanması yer alıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
EmiWalD (community.author)
Yardımlarınız için çok teşekkür ederim. Aküm yaklaşık 2 yaşında. Rifter'ımı düzenli olarak servise götürdüm, ancak son servis 10.000 kilometre önce, tam olarak 189.000 kilometrede yapıldı. Kilometre sayacı şu anda 199.200 kilometrede. Mümkünse 315 Euro karşılığında akü sensörü mikro işlemcisini değiştirmekten kaçınmayı tercih ederim. Başka bir fikriniz veya ipucunuz var mı? Şimdiden çok teşekkürler!
(community_translated_from_language)
GisiMey
Hey, sorun değil! Bir araba aküsünün ömrü normalde 4 ila 6 yıl arasındadır, bu nedenle sizinki hala iyi durumda olmalıdır. Çoğu modern araçta, çalıştırma zorluklarıyla ilgili sorun genellikle elektronik aksamdan kaynaklanır. Bu nedenle kontrol ünitesinin sıfırlanması gerekebilir. Tavsiye edebileceğim şey, aküyü zayıf fazlar açısından kontrol etmektir. Belki de zaman içinde yavaş yavaş göze çarpan bir şey gelişmiştir. Ayrıca bir yerde voltaj düşüşü olup olmadığını da kontrol edebilirsiniz, belki bir yerde istenmeyen bir tüketici vardır. Alternatif olarak - eğer akü sensörünün pahalı bir şekilde değiştirilmesinden kaçınmak istiyorsanız - ADAC'a veya bağımsız bir servise tekrar danışabilirsiniz. Onların da ölçüm cihazları vardır ve arızayı evinizde ya da arabanın park edildiği yerde bulabilirler. Umarım bu size biraz yardımcı olur! Parmaklar çapraz!
(community_translated_from_language)
EmiWalD (community.author)
Merhaba, bu harika bir ipucu, çok teşekkür ederim! İstenmeyen bir tüketiciyi düşünmemiştim bile. Aküyü zayıf fazlar için kontrol edeceğim ve ayrıca daha fazla netlik elde etmek için ADAC'ı veya bağımsız bir garajı ziyaret edeceğim. İyi tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Bana gerçekten yardımcı oldunuz. Parmaklarınızı benim için çapraz tutun!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
GisiMey
Merhaba, aslında 2017 Peugeot Partner Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım ve kendimi biraz araba deneyimi olan biri olarak tanımlayabilirim. Benimki aslında arızalı bir akü sensörü mikroişlemcisiydi. Tamirci bu aptal şeyi benim için değiştirdi ve yaklaşık 315 Euro'ya mal oldu - tam olarak bir kuruş değil! Size daha iyi yardımcı olabilmek için arabanız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz lütfen? Örneğin, akü kaç yaşında? Ne kadar çok bilgiye sahip olursak size o kadar iyi yardımcı olabiliriz!
(community_translated_from_language)