Peugeot Rifter Sis Sensörü Sorunu

Anlattığınız ilginç belirtiler. Görünüşte farklı olsalar da, hepsinin aynı zamanlarda ortaya çıkması, muhtemelen ortak bir elektrik devresi veya kontrol modülüyle ilgili ortak bir arıza noktasına işaret ediyor. Sis sensörü ile ilgili olarak, ortam nem sensörünün düzgün çalıştığından emin misiniz? Arızalı bir nem sensörü, modern araçların genellikle kompresör çalışmasını optimize etmek ve yoğuşma birikimini önlemek için kullandığı bu girişi kullandığından, klima sistemini etkileyebilir. Sensör yakın zamanda kalibre edildi mi veya ona giden kablo demetinde korozyon veya hasar belirtisi olup olmadığını kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler! Özellikle nem sensörünü kontrol etmedim veya herhangi bir kalibrasyon denemedim. Bir bakacağım. Ancak nem sensörü arızalıysa, bu gerçekten donmuş püskürtme nozüllerini ve çalışmayan ayna ısıtmasını açıklayacak mı? Biraz abartılı görünüyor, değil mi?

(Çeviren İngilizce)

Şüphenizi anlasam da, modern araçların çok sayıda sistem entegre ettiğini ve tek bir sensör arızasının kademeli etkilere sahip olabileceğini hatırlamak çok önemlidir. Örneğin, Gövde Kontrol Modülü (BCM), ayna ısıtma ve hatta donmayı önlemek için ön cam yıkama memesi ısıtma gibi işlevleri yönetmek için nem ve sıcaklık dahil olmak üzere çeşitli sensör girişlerine sıklıkla güvenir. Sis sensörüyle ilgili hata kodu ve paylaşılan belirtiler göz önüne alındığında, bileşenin arızalı kablo veya fiş bağlantısı en olası olandır. Ancak, bir atölyeye götürmenizi öneririm; deneyimli bir teknisyen sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilecek ve şüphemı doğrulayabilecektir.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiyeleriniz için teşekkürler. Düşüncelerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için minnettarım. Yerel tamirciye götürdüm ve haklıydınız! Gerçekten de sis sensörüne giden arızalı bir kablo bağlantısıydı. Onarım maliyeti 95 € idi. Şimdi her şey olması gerektiği gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)