raphaelkoenig1
Phaeton Hava Süspansiyon Arızası: Seviye Sistemi Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
raphaelkoenig1 (Yazar)
2011 model Phaeton'umda 69979 km'den sonra, yaklaşık 2 hafta önce bu seviye sensörü sorunlarının başladığını fark ettim. Ön yolcu tarafı belirgin şekilde daha düşük oturuyor ve yükseklik farkı gece boyunca park ettikten sonra daha belirgin hale geliyor. Tanılama taraması, arızalı bir yükseklik sensörüne ve olası bir kontrol modülü arızasına işaret eden 01435 hata kodunu ortaya çıkardı. Sorun soğuk çalıştırmalarda daha da kötüleşiyor gibi görünüyor. Hava süspansiyonu sürüş sırasında düzensiz davranıyor ve sürekli kendini ayarlamayı deniyor. Son bakımım 3 ay önce yapıldı, ancak o zaman bu süspansiyon sorunu yoktu. Tüm seviye sensörü grubunu değiştirmeden önce kontrol kolu bağlantılarını kontrol etmek iyi bir ilk adım olur mu?
(Çeviren İngilizce)
tobiasblaze1
Açıklamanıza dayanarak, bu kesinlikle benim Touareg'imde karşılaştığım aynı kontrol çubuğu sorunu gibi geliyor. Gece boyunca yükseklikteki değişiklik ve soğuk çalıştırma davranışı, arızalı bir yükseklik sensörü sisteminin belirleyici işaretleridir. Parçaları değiştirmeden önce kontrol çubuğu bağlantıları kesinlikle ilk kontrolünüz olmalıdır. Benim durumumda, yük sensörü bağlantısı zamanla gevşemiş ve benzer şekilde düzensiz seviyelendirme davranışına neden olmuştu. 01435 hata kodu tipik olarak bağlantısı kesilmiş bir sensörü veya hasarlı bir kontrol çubuğunu gösterir. Benim durumumda yardımcı olan hızlı teşhis adımları: Tüm yükseklik sensörü bağlantılarını temizleyin, Kontrol çubuğu montaj noktalarında boşluk olup olmadığını kontrol edin, Yük sensörü kablolamasının hasar görmediğini doğrulayın, Farklı konumlarda süspansiyon tepkisini test edin. Bağlantılar sağlam ise, muhtemelen yeni bir yükseklik sensörü grubuna ihtiyacınız vardır. Bu araçlardaki otomotiv süspansiyon sistemi oldukça sağlamdır, ancak seviye sensörleri bilinen bir aşınma maddesidir. Onarım masraflarım makul düzeydeydi çünkü düzensiz sürüş yüksekliği ayarı diğer bileşenlere zarar vermeden önce yakaladık. Uygun bir atölye, seviyelendirme sisteminizin benimkinden aynı şekilde onarıma ihtiyacı olup olmadığını doğrulayabilir. Doğru kalibrasyon araçları olmadan, yükseklik ayar bileşenlerindeki kendin yap onarımları genellikle tekrarlayan sorunlara yol açar.
(Çeviren İngilizce)
raphaelkoenig1 (Yazar)
Şimdi sorunu daha iyi anlıyorum. Bağlantıları önce kontrol etme hakkındaki ipuçlarınızdan sonra, bu sabah her şeyi mekanikçimle inceledim. Kontrol kolu bağlantı noktaları, tam olarak tarif ettiğiniz semptomlarla eşleşen yolcu tarafında kesinlikle gevşemişti. Yükseklik sensörü kablolarını kontrol ettik ve konektörün yakınında biraz aşınma bulduk. Otomotiv süspansiyonunun uygun seviyeyi koruyamaması, kablolama durumu göz önüne alındığında şimdi daha mantıklı geliyor. Mekanikçi önce tüm seviyelendirme sensörü bağlantılarını temizlemeyi ve güvence altına almayı deneyebileceğimizi söylüyor. Bu, düzensiz yükseklik ayarı davranışını çözmezse, sensör grubunu değiştireceğiz. Tamir, işçilik ve kalibrasyon dahil olmak üzere 130 € olarak fiyatlandırıldı. Benzer hava süspansiyon sorununuzun ayrıntılı açıklaması için teşekkürler. Gece boyunca sarkma ve soğuk çalıştırma sorunları gerçekten sensör sorunlarına, daha büyük bir süspansiyon arızasından ziyade işaret ediyor. Onarım tamamlandıktan sonra, kontrol kolu bağlantısı düzeltmesinin Touareg'inizde olduğu gibi Phaeton için de işe yarayıp yaramadığını diğerlerinin bilmesi için bir güncelleme yayınlayacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
tobiasblaze1
2013 VW Touareg'imle, Phaeton ile birçok süspansiyon bileşenini paylaşan, benzer bir yükseklik sensörü ve hava süspansiyon sorunu yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı: düzensiz sürüş yüksekliği, yanlış far ayarı ve süspansiyon uyarı ışıkları. Yükseklik ayar sistemi açıkça arızalıydı. Hata kodlarını kontrol ettikten sonra, atölyem yükseklik sensörlerinden birinde arızalı bir kontrol kolu buldu. Tamir düz bir şekilde yapıldı ancak hassas kalibrasyon gerektirdi. Parça ve işçilik için toplam maliyet 110€ oldu. Değişimden sonra süspansiyon sorunu tamamen çözüldü, artık uyarı ışıkları yok, doğru yükseklik ayarı yapılıyor ve sürüş konforu normale döndü. Durumunuz için daha spesifik bir rehberlik sağlamak amacıyla, şunları paylaşabilir misiniz: Belirli hata kodlarını tarattınız mı? Aracın hangi köşesi daha alçak oturuyor? Yükseklik sürüş sırasında mı yoksa park halindeyken mi değişiyor? Süspansiyon ne kadar süredir arızalı? Bu bilgiler, Phaeton'unuzun aynı kökten kaynaklanan bir soruna sahip olup olmadığını veya diğer bileşenlerin de dahil olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)