thomaszimmermann20
Pilot oksijen sensörü ısıtıcı arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, oksijen sensörü ısıtıcısının arızası nedeniyle "motor arıza" ışığı yanan 2009 model bir Honda Pilot etrafında dönüyor ve bu durum yakıt tüketimini artırıyor. Sorunun, kötü bir bağlantı veya arızalı bir sensörden kaynaklandığı şüpheleniliyor. Olası nedenler göz önünde bulundurulduktan sonra, yaygın bir sorun olan fiş bağlantısında oksidasyon olup olmadığının kontrol edilmesi öneriliyor. Sonuç olarak, problem, yerel bir garajda korozyonlu bir fiş bağlantısının değiştirilmesiyle çözülüyor ve "motor arıza" ışığı başarıyla söndürülerek yeni bir sensörün maliyetinden kaçınılıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
thomaszimmermann20 (community.author)
Oksidasyon konusunda iyi bir nokta. Bujiyi daha yakından kontrol edeceğim. Voltaj konusuna gelince, şu anda bunu ölçmek için ekipmanım yok. Sanırım bir multimetre alabilirim... Özel aletler olmadan kesin olarak sensör olup olmadığını anlamanın kolay bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
kevinfrost1
Canlı sensör verilerini gösteren bir multimetre veya tarama aracı olmadan, %100 emin olmak zordur. Hata kodunuz ve daha yüksek yakıt tüketiminiz göz önüne alındığında ve sensör ısıtıcı devresini kolayca test edemeyeceğiniz düşünülürse, muhtemelen bir atölyede kontrol ettirmelisiniz. Oksijen sensörü ısıtıcı sorunları, aracınızın emisyon sistemini hızla bozabilir. Araba optimum çalışmıyorsa, çok daha fazla harcama yapabilirsiniz. Tanımınıza göre, oldukça basit bir çözüm gibi görünüyor.
(community_translated_from_language)
thomaszimmermann20 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Konnektörü temizledikten sonra pek işe yaramayınca, tavsiyenizi dinledim ve yerel bir tamirhaneye gittim. Düşündüğünüz gibi, aşınmış bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Konnektörü değiştirdiler ve motor kontrol lambası söndü. Onarım maliyeti 95 € oldu - yeni bir sensörden çok daha iyi! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
PILOT
kevinfrost1
Dürüst olmak gerekirse, her ikisi de olabilir. Arızalı bir bağlantı, arızalı bir sensörden çok daha yaygındır. Fiş bağlantısını kontrol ettiniz mi? Oksidasyon birikip sorunlara neden olabilir. Sensör ısıtıcısı voltaj almıyor mu, yoksa voltaj alıyor ama ısınmıyor mu? Sensörü test ettiniz mi?
(community_translated_from_language)