100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Jenzerny

Porsche Cayenne: Transfer Kutusu Sorunları ve Tuhaf Vites Değiştirmeler?

Herkese merhaba, 2017 Cayenne Dizel aracımda başımı ağrıtan bir sorun var. ABS ışığı ile birlikte düzensiz şanzıman geçişleri ve alttan gelen bazı rahatsız edici vınlama sesleri var. Transfer kutusu yağının suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Atölyenizin nasıl teşhis koyduğunu ve düzelttiğini, ayrıca paylaşmanızın sakıncası yoksa kabaca maliyet tahminlerini duymak isterim. Her türlü görüşe açığım!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, düzensiz şanzıman geçişleri, ABS ışığı ve aracın altından gelen sızlanma sesleri yaşayan bir 2017 Porsche Cayenne Dizel etrafında dönüyor. Şüpheli neden transfer kutusu yağıdır. Benzer bir sorun, transfer kutusu yağında aşınmış bir dişliden kaynaklanan metal talaşları bulan başka bir Porsche sahibi tarafından da yaşanmıştır. Önerilen çözüm, aracın bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi, uygun bir sıvı analizi yapılması ve yatakların kontrol edilmesidir. Kontrol edilmediği takdirde, sorun daha pahalı onarımlara yol açabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

8 yorum(lar)

JWagner86

Selamlar! Geçen yıl 2015 Porsche Macan Dizel'imde benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çok süslü değil). Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Her zamanki servisime götürdüm ve transfer kutusu yağında aşınmış bir dişliden kaynaklanan metal talaşları buldular. Yaklaşık 210 Euro'ya tamir ettirdim, çoğunlukla işçilik masrafları ve yeni yağ. Transfer kutusunu boşaltmaları ve temizlemeleri, ayrıca bazı aşınmış parçaları değiştirmeleri gerekti. Size daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, kilometreniz nedir ve semptomların kötüleştiği herhangi bir özel durum fark ettiniz mi (hızlanma sırasında veya belirli hızlarda olduğu gibi)? Bu arada, eğer sorun transfer kutusundaysa, çok fazla beklemeyin, kontrol edilmezse daha pahalıya mal olabilir.

(community_translated_from_language)

Jenzerny (community.author)

Hey! Saatte tam olarak 96691 KM var ve son servisimi 3 ay önce yaptırdım. Belirtiler hızlanma sırasında, özellikle de otoyolda biraz daha zorladığımda kesinlikle kötüleşiyor. Vınlama sesi 80-100 km/s civarında daha belirgin hale geliyor. Bu transfer kutusu teşhisi ile bir şeyler bulmuş olabilirsiniz, benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Yakında kontrol ettirmem konusunda beni uyardığınız için teşekkür ederim. Bu hafta rezervasyon yaptırmaya çalışacağım!

(community_translated_from_language)

JWagner86

Tekrar merhaba! Evet, otoyol hızlarındaki bu belirtiler gerçekten de transfer kutusu hakkındaki şüphelerimi doğruluyor. Macan'ımı tamir ettirdikten sonra, 95K civarında benzer bir sorunla tekrar karşılaştım, neredeyse tam olarak şu anda bulunduğunuz yerde. Tecrübelerime dayanarak, 80-100 km/s hızda vınlama sesinin yükselmesi klasik bir işarettir. Benimki bunu ikinci kez yaptığında, beklemedim, ilk seferinde çok uzun süre görmezden geldiğimde ve daha büyük bir onarım faturasıyla sonuçlandığında dersimi zor yoldan öğrendim. Öğrendiklerimden kısa bir ipucu: arabayı götürdüğünüzde düzgün bir sıvı analizi yaptıklarından emin olun. Tamircim bana yağdaki metal parçacıklarının nasıl bir ipucu olduğunu gösterdi. Ayrıca, oradayken rulmanları da kontrol etsinler, benimkinde en sonunda arızalanan ve tüm dramaya neden olan şey buydu. Ne buldukları konusunda beni bilgilendirin! Eğer benim durumum gibi bir şeyse, oldukça hızlı bir şekilde yola geri dönmelisiniz. Tüm parçalar ellerinde olduğunda onarımın kendisi sadece bir gün sürdü.

(community_translated_from_language)

Jenzerny (community.author)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Tam olarak bu durumu yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında önümüzdeki Salı günü için yerel Porsche uzmanıma rezervasyon yaptırdım ve önerdiğiniz sıvı analizi ve rulman kontrolünden kesinlikle bahsedeceğim. Bunun düzeltilebilir bir sorun olduğunu ve daha felaket bir şey olmadığını bilmek gerçekten çok rahatlatıcı. Beni uykusuz gecelerden kurtaracak! Teşhisi koyduktan sonra sizi bilgilendireceğim, ancak daha büyük bir baş ağrısına dönüşmeden önce doğru zamanda yakalamışım gibi görünüyor. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, Porsche topluluğunu tam da bu yüzden seviyorum!

(community_translated_from_language)

SCR18

community_quotation:

community_author_wrote_on

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Tam olarak bu durumu yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında önümüzdeki Salı günü için yerel Porsche uzmanıma rezervasyon yaptırdım ve önerdiğiniz sıvı analizi ve rulman kontrolünden kesinlikle bahsedeceğim. Bunun düzeltilebilir bir sorun olduğunu ve daha felaket bir şey olmadığını bilmek gerçekten çok rahatlatıcı. Beni uykusuz gecelerden kurtaracak! Teşhisi koyduktan sonra sizi bilgilendireceğim, ancak daha büyük bir baş ağrısına dönüşmeden önce doğru zamanda yakalamışım gibi görünüyor. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, Porsche topluluğunu tam da bu yüzden seviyorum!

Çok iyi bir cayenne s 2015'im var. Ve tekerlekleri çok çok ara sıra encuandi çevirirken bazı sesler fark etmeye başlıyorum. Yolda 80-100km/s hızla giderken hiçbir şey fark etmedim ve bazı viteslere bastığımda da fark etmedim. Aktarma kutusunda bir sorun olduğunu düşünüyorum ama sadece sıvıyı değiştirmek bir şeyi çözecek mi bilmiyorum. Teşekkürler

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Çok iyi bir cayenne s 2015'im var. Ve tekerlekleri çok çok ara sıra encuandi çevirirken bazı sesler fark etmeye başlıyorum. Yolda 80-100km/s hızla giderken hiçbir şey fark etmedim ve bazı viteslere bastığımda da fark etmedim. Aktarma kutusunda bir sorun olduğunu düşünüyorum ama sadece sıvıyı değiştirmek bir şeyi çözecek mi bilmiyorum. Teşekkürler

Düşük veya kirli sıvı gürültüye neden olabileceğinden, transfer kutusu sıvı seviyesini ve durumunu kontrol ederek başlamak iyi bir fikirdir. Sıvı kirli görünüyorsa veya metal talaşı varsa, bu transfer kutusunun içinde aşınma olduğunu gösterebilir. Sıvının değiştirilmesi yardımcı olabilir, ancak gürültü devam ederse, transfer kutusunun ve bileşenlerinin daha fazla incelenmesi gerekebilir. Gürültüye dikkat edin ve herhangi bir değişiklik fark ederseniz veya başka sorularınız olursa bana bildirin.

(community_translated_from_language)

Gheorghita

Merhaba herkese, 2012 model Porsche Cayenne dizel aracım var. Daha hızlı ivmelendirirken tekmeleme yapıyor. Bunun sebebi ne olabilir? Teşekkürler

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba herkese, 2012 model Porsche Cayenne dizel aracım var. Daha hızlı ivmelendirirken tekmeleme yapıyor. Bunun sebebi ne olabilir? Teşekkürler

Öncelikle şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol ederek başlayın, çünkü düşük veya kirli yağ sert vites geçişlerine veya vurmalara neden olabilir. Yağ düzgünse, sorun şanzıman kontrol modülü veya aşınmış şanzıman parçalarıyla ilgili olabilir. Daha fazla hasarı önlemek için bunu hızla ele almak önemlidir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

CAYENNE