Porsche Macan'ın Motor Takozu Sorunları: Araç Sahibi Yardım İstiyor

Selamlar! Birkaç ay önce 2016 Porsche Cayenne Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak genellikle karmaşık işleri profesyonellere bırakıyorum. Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor. Motor takozunun kablosunun ve konektörünün arızalı olduğu ve bu sinir bozucu titreşimlere neden olduğu ortaya çıktı. Güvenilir Porsche uzmanıma götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Tamir bana yaklaşık 165€'ya mal oldu ve titreşimler tamamen ortadan kalktı. Bu titreşimlerin ne zaman meydana geldiği hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz (rölanti, sürüş veya her ikisi)? Ayrıca, herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki genellikle rölantide ve durduktan sonra hızlanırken sorun çıkarıyor. Şimdiye kadar hiçbir uyarı ışığı yanmadı ve son servisim sadece 3 ay önce 65348 KM'de yapıldı. Sorunun sadece kablo ve konnektörden kaynaklanabileceğini duymak beni rahatlattı, bu onarım maliyeti hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor! Tamirciniz bu motorlarda bu sorunun ne kadar yaygın olduğundan bahsetti mi? Gelecekte dikkat etmem gereken bir şey olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, şu anda neler yaşadığınızı tamamen anlıyorum, bu belirtiler tam olarak benim Cayenne'imde yaşadığım şeyler. Rölanti ve hızlanma sırasındaki titreşimlerden bahsettiğinizde, deja vu gibi geldi! Aslında, tamircim bunun VAG dizel motorlarında, özellikle de bizim arabalarımızın yaş aralığında oldukça yaygın olduğundan bahsetti. Bana bunu ayda bir ya da iki kez, genellikle 60.000-90.000 KM arasındaki araçlarda gördüğünü söyledi. Vakum kontrollü takozlar yaşlandıkça arızalanmaya başlayabilir ve kablolar/konnektörler genellikle ilk bozulan parçalar olur. Benim durumumda, onarımdan sonra yaklaşık 8 aydır herhangi bir sorun yaşamadım. Yine de bir uyarı, tamircim düzenli servisler sırasında buna göz kulak olmayı önerdi. Bazen diğer takozun da bir ya da iki yıl içinde aynı şeyi yapabileceğini ama bunun garanti olmadığını söyledi. Şu anda yaklaşık 72.000 KM'deyim ve her şey hala sorunsuz çalışıyor. Tavsiyemi isterseniz, belirtileriniz benimkilerle çok yakından örtüştüğü için, en kısa zamanda kontrol ettirin derim. Onarım oldukça basit ve benim durumumda bunu erken yakalamak diğer bileşenlerde herhangi bir ek aşınmayı önledi. Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bunun yaygın bir sorun olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını bilmek çok yardımcı oldu. Önümüzdeki hafta kesinlikle kontrol ettireceğim, her zamanki Porsche mağazamı aradım ve Salı günü bana uygun olabilirler. Diğer montaj parçasına da bakmam gerekebileceği konusundaki uyarınız için gerçekten minnettarım. İleride ne olacağını bilmek güzel. Kilometreyi takip edeceğim ve gelecekteki servisler sırasında bundan bahsedeceğimden emin olacağım. Bu tür şeylere dikkat etmek mantıklı, özellikle de arabam yaşlandıkça. Tamir ettirdiğimde nasıl gittiğini herkese bildirmek için konuyu güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)