100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sarahblitz50

Primastar şanzıman sorunları

2015 model Nissan Primastar dizel aracımda bazı şanzıman sorunları yaşıyorum. 193049 km'de. Motor uyarı ışığı yanmaya devam ediyor ve hata belleği, şanzıman yağ basınç sensöründe bir arıza gösteriyor. Şanzıman acil durum modunda ve bazen kayma ve temiz olmayan vites geçişleri, hatta bazen bir taşlama sesi fark ettim. Belirgin bir hasar olup olmadığını kontrol ettim, ancak her şey normal görünüyor. Daha önce bunu yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

193.049 km'de 2015 model bir Nissan Primastar dizel araçta şanzıman sorunları yaşanıyor; bunlara motor uyarı ışığı ve şanzıman yağ basınç sensöründe bir arıza da dahil. Vites kutusu acil modunda olup, patinaj, düzensiz vites geçişleri ve gıcırtı sesleri gibi belirtiler gösteriyor. Olası sebep, bir sızıntı nedeniyle düşük şanzıman yağı seviyesidir ve bu da basınç sensörünü etkiliyor. Önerilen çözüm, yağ seviyesini kontrol edip tamamlamak, olası sızıntıları tespit edip onarmak ve arızalı sensörü değiştirmektir; bu, profesyonel servis sonrasında sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

svenscholz6

Bu bir dert gibi görünüyor. Arızalı bir şanzıman yağı basınç sensörü kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Şanzıman yağ seviyesini kontrol ettiniz mi? Düşük yağ seviyesi basıncı bozabilir ve sensörü tetikleyerek her şeyi altüst edebilir. Hata kodunu çekmek için ne tür bir teşhis aracı kullandınız? Genel bir OBD2 okuyucu muydu yoksa Nissan'a özgü bir şey mi?

(community_translated_from_language)

sarahblitz50 (community.author)

Jenerik bir OBD2 okuyucu kullandım. Primastar'daki şanzıman yağı seviyesini kontrol etmek için dolum noktası nerede? Erişimi kolay mı? Seviye düşükse, sadece bir takviye işi mi yoksa bir yerde bir sızıntı olabilir mi?

(community_translated_from_language)

svenscholz6

Evet, genel bir okuyucu size kodu verecektir, ancak başka bir şey vermeyecektir. Dolum noktasına gelince, genellikle şanzımanın yan tarafındadır. Genellikle çıkarabileceğiniz bir cıvata veya tapa bulursunuz. Erişim, kamyonetin konfigürasyonuna bağlı olarak biraz zor olabilir, bu nedenle aletleriniz için bazı uzantılara ihtiyacınız olabilir. Düşükse, doldurmak geçici olarak yardımcı olabilir, ancak kesinlikle kaybın kaynağını bulmanız gerekir. Bir contanın etrafındaki yavaş bir sızıntı kolayca suçlu olabilir. Acil durum modu ve vites değiştirme sorunları göz önüne alındığında, dürüst olmak gerekirse, bir atölyenin bir göz atmasını öneririm. Sistemi basınç testine tabi tutabilir ve herhangi bir sızıntıyı veya iç hasarı çok daha etkili bir şekilde tespit edebilirler. Bir süre hafif bir sızıntıyı görmezden geldikten sonra benzer belirtileri olan bir tane yaşadım!

(community_translated_from_language)

sarahblitz50 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim, takdir ediyorum. Yerel bir atölyeye randevu aldım ve haklıydınız. Şanzıman yağı seviyesi küçük bir sızıntı nedeniyle düşüktü. Sensörü ve sızdıran contayı değiştirdiler, yağı tamamladılar ve arıza kodlarını sildiler. Bana toplam 365 €'ya mal oldu. Artık yeni gibi vites değiştiriyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR