100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ameliemystic4

Primera Hız Sinyali Arızası

2002 model Nissan Primera dizelimle ilgili olarak artık çaresizim. Sadece 37372 km'de olmasına rağmen, sorun çıkaran bir hız sinyali arızam var. ABS lambası sürekli yanıyor, çekiş sorunları yaşıyorum ve tüm ABS sisteminin arızalanıyor gibi hissettiriyor. Gösterge paneli bağlantılarını kontrol ettim, şanzıman girişine baktım, hatta hız göstergesi sensörünü temizlemeye çalıştım ama hiçbir şey düzeltmiyor gibi görünüyor. Başka biri de böyle bir şeyle karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2002 model Nissan Primera dizel araçta hız sinyali hatası yaşanıyor, bu da ABS lambasının sürekli yanmasına ve çekiş sorunlarına neden oluyor ve ABS sisteminde olası bir arıza olduğunu gösteriyor. Gösterge paneli bağlantılarının, şanzıman girişinin kontrol edilmesine ve hız sensörünün temizlenmesine rağmen sorun devam ediyor. BMW'de benzer bir sorun, arızalı bir kontrol ünitesinin belirlenmesiyle çözüldü; bu da kontrol ünitesinin sorunun nedeni olup olmadığını doğrulamak için profesyonel bir teşhisin gerekli olabileceğini ve potansiyel olarak maliyetli onarımlara yol açabileceğini gösteriyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

elias_tiger58

Bu inanılmaz derecede sinir bozucu geliyor. Eski BMW 3 serimle benzer bir deneyim yaşadım. ABS ışığı sürekli yanıyordu, çekiş kontrolü çıldırıyordu. Sonunda hız sinyaliyle uğraşan arızalı bir kontrol ünitesi çıktı. Bunu bir olasılık olarak düşündünüz mü?

(community_translated_from_language)

ameliemystic4 (community.author)

Arızalı bir kontrol ünitesi, ha? Bu ilginç. BMW'nizde tam olarak ne oluyordu? Ve bunun neden olduğunu nasıl tespit ettiniz? Sadece parçaları soruna atmaktan kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

elias_tiger58

Temel olarak, ünite ABS ve çekiş kontrol sistemlerine yanlış hız sinyalleri gönderiyordu. Senin tarif ettiğin şeye çok benzer, her türlü tuhaflığa neden oldu. Teşhis, ünitenin içinde bir arızaya işaret etti. Dürüst olmak gerekirse, uygun teşhis araçları olmadan bunu doğrulamak zor. Benim durumumda, servis bağladıktan sonra oldukça açıktı. Bence aynısını yapmalısın, aksi takdirde zaman ve para kaybetme riskini alırsın. Kontrol ünitesi ise, onarımlar maliyetli olacaktır.

(community_translated_from_language)

ameliemystic4 (community.author)

Tamam, bunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. En iyisi, zorluğa katlanıp doğru bir teşhis için bir atölyeye götürmek gibi görünüyor. Özellikle BMW deneyiminizi duyduktan sonra, kontrol ünitesi en olası suçlu gibi görünüyor. Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Bunu tahmin etmiştim. Muhtemelen bana yaklaşık 1000€'ya mal olacak, ancak doğru yapmak, tahmin etmeye devam etmekten daha iyi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMERA