thomasmond6
Prius'un çalışırken yüksek egzozu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2000 model Toyota Prius'ta, özellikle çalıştırma sırasında yüksek bir egzoz sesi duyuluyor. Bu sorun, egzoz akışını kontrol eden ve sıkıştığında sese neden olabilen arızalı bir egzoz kapağı aktuatörüne bağlı olabilir. Sorun, motor ısındıkça azalır. Yerel bir atölye egzoz kapağıyla ilgili sorunu doğruladı ve 190 €'luk bir onarım bedeli söyledi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
thomasmond6 (community.author)
İlginç! Motor ısındıktan sonra biraz sessizleşiyor gibi görünüyor, ancak yine de eskisinden daha gürültülü. Tam olarak bir kelebek aktüatörü nedir ve ne işe yarar? Ve onarım sana ne kadara mal oldu? Sadece burada neyle karşılaşabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
neleghost1
Tamam, ısındığında biraz sessizleşirse, bu şüphemimi güçlendiriyor. Kapak aktüatörü temel olarak egzoz akışını düzenleyen egzoz kapaklarını kontrol eder. Emisyonlar ve motor verimliliği gibi konularda yardımcı olurlar. Arızalandıklarında, kapaklar sıkışabilir ve her türlü gürültüye neden olabilir ve potansiyel olarak performansı etkileyebilir. Yerel bir atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm. Onu çözebilmeliler. Yaklaşık 350€ civarında oldukça yüksek bir fatura ile sonuçlandım.
(community_translated_from_language)
thomasmond6 (community.author)
Bilgi için teşekkürler, çok yardımcı oldu! Sanırım en kısa sürede kontrol ettirmeliyim. Yerel atölyemde kontrol ettirdim ve gerçekten egzoz kelebeğiymiş. Tamir için 190€ fiyat verdiler. Çok teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PRIUS
neleghost1
Tanıdık geliyor! Eski Volvo V70'imle benzer bir sorun yaşamıştım. Farklı bir araba, biliyorum ama tarif ettiğiniz belirtiler - özellikle çalıştırmada yüksek egzoz sesi, artı bir hata kodu - neredeyse tam olarak benim yaşadıklarımdı. Benim durumumda, egzoz sistemindeki arızalı bir kelebek aktüatörü olduğu ortaya çıktı. Gürültü devam ediyor mu yoksa motor ısındıktan sonra kayboluyor mu?
(community_translated_from_language)