Seat Ateca'da Ototanılama Lambası Sorunu

İyi akşamlar, 2019 model Seat Ateca (Excellence TDI, Dizel) aracımla ilgili 110000 km'de bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası yaklaşık her 1.000 km'de sürekli yanıyor. Seat yetkili servisinde, sorunun kolayca tıkanan partikül filtresinden kaynaklandığı, ancak filtrenin iyi durumda olduğu için değiştirilmesini önermedikleri söylendi. Her ziyarette partikül filtresinin temizliğini yapıyorlar ve aracın rejenerasyon yapmadığını, motor kapatmadan önce devir sayısının 1.000'in üzerinde olmaması gerektiğini söylüyorlar. Bu önergeye uymama rağmen, motor lambası tekrar yanıyor. Bu sorunun nedeni ne olabilir ve nasıl çözebilirim? Teşekkür ederim.

(Çeviren Portekizce)

1 yorum(lar)

Öncelikle, sürüş alışkanlıklarınızın dizel partikül filtresinin (DPF) düzgün bir şekilde rejenerasyonuna izin verip vermediğini kontrol edin. DPF'nin rejenerasyonuna yardımcı olduğu için en az 20-30 dakika boyunca düzenli olarak otoyol hızlarında sürüş yaptığınızdan emin olun. Sorun devam ederse, egzoz kaçaklarını veya DPF sistemiyle ilgili sensörlerle ilgili sorunları kontrol etmeye değer olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: