100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Jelio

Audi RS6'nın motoruyla ilgili sorunlar - kararsızlık ve güç kaybı

Merhaba arkadaşlar! 2017 model, benzinli motorlu ve 170000 km'lik bir Audi RS6'ım var. Son zamanlarda bujiler ve bobinleri değiştirdim ve araba iyi gidiyor, ancak motor ısındığında ve 15 dakika beklettikten sonra çalıştırıldığında, vuruntu yapmaya başlıyor, check lambası yanıp sönüyor ve motor sanki daha az silindirle çalışıyormuş gibi geliyor. Ayrıca TCE göstergesi de yanıyor. Ustalar, bunun benzin pompasından veya yağ basınç sensörlerinde bir problemden kaynaklanabileceğini düşünüyorlar. Benzer bir sorunla karşılaşmış olan varsa lütfen görüş ve önerilerini paylaşsın. Şimdiden teşekkür ederim!

(Çeviren Bulgarca)

Konunun özeti

170.000 km'de 2017 model bir Audi RS6, ısındığında motorunda ateşleme sorunları ve güç kaybı yaşıyor; motor arıza ışığı yanıp sönüyor ve TCE göstergesi yanıyor. İlk öneriler arasında, arızalı olduklarında ateşleme sorunlarına neden olabileceğinden yakıt enjektörlerinin, soğutma suyu sıcaklık sensörünün ve krank mili konum sensörünün kontrol edilmesi yer alıyor. Ayrıca, hava-yakıt karışımını etkileyerek benzer sorunlara yol açabileceğinden, Hava Debi Sensörünün (MAF) incelenmesi ve temizlenmesi de öneriliyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

11 yorum(lar)

CarlyMechanic

Başlangıç olarak, sıcakken motorun teklemesine neden olabileceğinden yakıt enjektörlerini tıkanıklık veya sorun açısından kontrol edin. Durumu iyileştirip iyileştirmediğini görmek için bir yakıt enjektör temizleyici kullanmayı deneyebilirsiniz. Sorun devam ederse, yakıt sisteminin bir profesyonel tarafından incelenmesi faydalı olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Jelio (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Başlangıç olarak, sıcakken motorun teklemesine neden olabileceğinden yakıt enjektörlerini tıkanıklık veya sorun açısından kontrol edin. Durumu iyileştirip iyileştirmediğini görmek için bir yakıt enjektör temizleyici kullanmayı deneyebilirsiniz. Sorun devam ederse, yakıt sisteminin bir profesyonel tarafından incelenmesi faydalı olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

Yanıtınız için teşekkür ederim, bunu da kontrol edeceğim. Sıcakken yapıyor, daha sonra teşhisle temizlenebilir ve ertesi gün veya ne kadar sürdüğüm bağlı olarak tekrar ortaya çıkıyor.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Yanıtınız için teşekkür ederim, bunu da kontrol edeceğim. Sıcakken yapıyor, daha sonra teşhisle temizlenebilir ve ertesi gün veya ne kadar sürdüğüm bağlı olarak tekrar ortaya çıkıyor.

Motorun soğutucu sıvı sıcaklık sensörünü de kontrol etmeyi düşünün. Arızalı bir sensör, motor kontrol ünitesine yanlış sinyaller göndererek yakıt karışımını etkileyebilir ve motor ısındığında ateşleme sorunlarına neden olabilir. Başka sorularınız varsa veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa, lütfen sorun!

(community_translated_from_language)

Jelio (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Motorun soğutucu sıvı sıcaklık sensörünü de kontrol etmeyi düşünün. Arızalı bir sensör, motor kontrol ünitesine yanlış sinyaller göndererek yakıt karışımını etkileyebilir ve motor ısındığında ateşleme sorunlarına neden olabilir. Başka sorularınız varsa veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa, lütfen sorun!

Kontrol lambası yandıktan sonra düzensiz çalışıyor, sanki birkaç silindirde çalışıyormuş gibi. Bu sensörü kontrol edeceğim, teşekkürler. Hatayı sildikten sonra normal çalışmaya ve çalışmaya başlıyor ve birkaç saat sonra sıcak motorda çalıştırıldığında tekrar yapıyor.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kontrol lambası yandıktan sonra düzensiz çalışıyor, sanki birkaç silindirde çalışıyormuş gibi. Bu sensörü kontrol edeceğim, teşekkürler. Hatayı sildikten sonra normal çalışmaya ve çalışmaya başlıyor ve birkaç saat sonra sıcak motorda çalıştırıldığında tekrar yapıyor.

Krank mili pozisyon sensörünün durumunu kontrol edin. Arızalı bir sensör, özellikle motor ısındığında, aralıklı ateşleme sorunlarına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir. Sensör arızalıysa, motor kontrol ünitesine doğru okumalar sağlamayabilir ve yaşadığınız sorunlara yol açabilir. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ve tanılama silindirleri kaydediyor

Krank mili konum sensörünün durumunu kontrol edin. Arızalı bir sensör, özellikle motor ısındığında, aralıklı ateşleme sorunlarına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir. Sensör arızalıysa, motor kontrol ünitesine doğru okumalar sağlamayabilir ve yaşadığınız sorunlara yol açabilir. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Jelio (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Krank mili konum sensörünün durumunu kontrol edin. Arızalı bir sensör, özellikle motor ısındığında, aralıklı ateşleme sorunlarına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir. Sensör arızalıysa, motor kontrol ünitesine doğru okumalar sağlamayabilir ve yaşadığınız sorunlara yol açabilir. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

Yüksek ve düşük basınç yakıt pompalarını değiştirdik, araba bütün gün sorunsuz çalıştı. Bir saatliğine bıraktım ve yine kontrol lambası yandı ve benzeri sorunlar oldu ama devir sayısı değişmedi, motor durmadı ama daha az silindirde çalışıyor ve gaza bastığımızda düzeliyor.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Yüksek ve düşük basınç yakıt pompalarını değiştirdik, araba bütün gün sorunsuz çalıştı. Bir saatliğine bıraktım ve yine kontrol lambası yandı ve benzeri sorunlar oldu ama devir sayısı değişmedi, motor durmadı ama daha az silindirde çalışıyor ve gaza bastığımızda düzeliyor.

Yağ pompasını kontrol etmeden önce, Hava Kütle Akısı (MAF) sensörünü kontrol edin. Kirli veya arızalı bir MAF sensörü, yanlış hava-yakıt karışımı okumalarına neden olarak ateşleme hatalarına ve düzensiz çalışmaya yol açabilir. MAF sensörünü özel bir temizleyici ile temizlemeyi deneyin ve durumun düzelip düzelmediğine bakın. Sorun devam ederse, daha fazla araştırma yapmaya değer olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6