100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

mc8engi

Bujiler Açıklanan Sorunlar: Eksiksiz Bir Döküm

Aracınızın Bujiler'inin nasıl çalıştığını, nelerin yanlış gidebileceğini ve nasıl onarılacağını keşfedin. Bu sayfa en önemli Bujiler sorunları, etkilenen markaları, onarım prosedürlerini, maliyetleri ve erken uyarı işaretlerini kapsar. SSS'lere uzman yanıtları alın ve daha iyi güvenlik, güvenilirlik ve performans için arızaları nasıl önleyeceğinizi öğrenin.

Nasıl Çalışır? Bujiler

Buji, ateşleme bobininden gelen elektrik enerjisini güç üreten yanmayı başlatan hassas zamanlanmış bir alev çekirdeğine dönüştürerek yanma odasının ateşleme kaynağı olarak görev yapar. Sırlı bir seramik yalıtkan, ince telli nikel, iridyum veya platin merkez elektrodu silindir kapağına geçirilmiş bir dış çelik kabuktan izole eder. Motor kontrol ünitesi ateşlemeyi tetiklediğinde, birincil bobin alanı çöker ve bujinin iletkeni boyunca ilerleyen 25-50 kilovolta neden olur. Voltaj, kalibre edilmiş boşluktaki elektrik alanı hava-yakıt karışımının dielektrik gücünü aşarak gazı anında iyonize edene kadar yükselir. Elektronlar merkez ve toprak elektrotları arasına hücum ederek 4 000 °C'yi aşan bir plazma arkı oluşturur. Bu ark toroidal bir alev çekirdeğine dönüşür ve temiz, tam yanma için şarj boyunca eşit olarak yayılır. Entegre dirençler elektromanyetik gürültüyü azaltırken, sıkıştırılmış contalar ve cam contalar üfleme ve ısı kaybını önler. Çıkıntılı burun konfigürasyonları izolatör ucunu haznenin daha derinine yerleştirerek alev hareketini kısaltır ve vuruntu eğilimini azaltır. Değerli metal elektrotlar akım yoğunluğunu yoğunlaştırarak gerekli bobin enerjisini düşürür ve zayıf, güçlendirilmiş, etanol karışımlı veya gazlı yakıt koşullarında kıvılcımı sürdürür. Bazı gelişmiş bujiler, gerçek zamanlı yanma verilerini ECU'ya besleyen piezo basınç sensörleri veya iyon algılama devreleri içerir ve benzinli, hibrit ve gelecekteki hidrojen motorlarında uyarlanabilir ateşleme zamanlaması sağlar. Özenle derecelendirilmiş ısı aralıkları, çok topraklı tasarımlar ve nikel alaşımlı kabuklar, her yük ve sıcaklık rejimi altında güvenilir kıvılcım iletimi, anında gaz tepkisi ve en aza indirilmiş emisyonlar sağlar.

En yaygın 4 Bujiler sorunu

Tüm sistemlerde araç sağlığını, güvenliğini ve konforunu etkileyen en yaygın 4 Bujiler sorunu keşfedin. Aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için Bujiler bileşenlerinin düzgün çalışmasını sağlamak çok önemlidir. Ayrıntılı onarım maliyetleri, arıza tespit kontrolleri ve adım adım onarım kılavuzu için her birine tıklayın.

Yanma hataları tespit edildi

Yanma teklemeleri bujilerin arızalandığını gösterir: titrek rölanti, yanıp sönen MIL, güç kaybı. Yaygın suçlular arasında kirlenmiş elektrotlar, genişlemiş buji aralığı, yağ kirliliği veya aşınmış uçlar bulunur; ikincil arızalar bozulmuş ateşleme uçlarını veya bobinleri içerir. Yanmamış yakıt katalitik konvertörleri aşırı ısıtır, yakıt ekonomisine zarar verir ve acil buji değişimi gerektiren limp-home'u tetikleyebilir.

Arızalı ateşleme bobini

Arızalı ateşleme bobini bujileri voltajdan yoksun bırakarak kaba rölantiye, geri tepmelere, sert kalkışlara ve ani tekleme kodlarına neden olur. Isıdan çatlamış sargılar, yağ doygunluğu veya titreşim kaynaklı kısa devreler bobin çıkışını çökertir. Sürekli zayıf kıvılcım katalizörleri ham yakıtla doldurur, emisyon uyumluluğunu tehlikeye atar ve bobin ve buji yenilenmezse buji porselenini eritebilir.

Terminal 15 ateşleme pozitif kesintisi

Terminal 15 ateşleme pozitif kesintisi hatası, motor yönetimi ve ateşleme devrelerine giden gücü keserek bujilerin çalışmamasına, marş motorunun durmadan marş yapmasına veya motorun sürüşün ortasında durmasına neden olur. Aşınan korozyon, gevşek akü terminalleri veya direksiyon kolonu kablo demetinin yorulması aralıklı 12 volt besleme kayıplarına neden olur. Temiz, sürekli ateşleme voltajının yeniden sağlanması, sürücüler için kıvılcım çıkmama olaylarını ve yol kenarı arızalarını önler.

Kontak anahtarı sorunu

Kontak anahtarı sorunu sabit AÇIK konumunu önler, bobin beslemesini aralıklı olarak düşürür ve bujileri söndürür. Belirtiler arasında tümseklerde motorun aniden kesilmesi, krank olmadan aksesuar gücü veya şarj edilmiş aküye rağmen çalışmama yer alır. Dahili kontak aşınması, aşırı ısınma veya geri çağırma listesindeki kusurlar, kıvılcım güvenilirliğini ve direksiyon-fren destek sistemlerini korumak için anahtarın hızla değiştirilmesini gerektirir.

Bujiler sorunları olan en iyi 5 marka

Teşhis verilerine, geri çağırma kayıtlarına ve onarım maliyeti analizlerine göre Bujiler sorunlarına en yatkın ilk 5 otomobil markasını keşfedin. Yaygın belirtiler, dinamik tartışmalar ve SSS'ler için aşağıdan bir markaya tıklayın.

7 Serisi gibi BMW araçlarda rölantide zorlanma, motorda tekleme ve yakıt verimliliğinde azalmaya yol açan buji sorunları yaşanabilir. Yaygın nedenler arasında, genellikle arızalı MAF veya O2 sensörlerinden kaynaklanan zengin hava-yakıt karışımları nedeniyle karbon kirlenmesi yer alır. Belirtiler zor çalıştırma, zayıf hızlanma ve artan emisyonları kapsar. Bu belirtilerin ihmal edilmesi daha fazla motor hasarına ve masraflı onarımlara neden olabilir. Bujinin zamanında değiştirilmesi ve altta yatan sorunların ele alınması dahil olmak üzere düzenli bakım, optimum performans için çok önemlidir.

Bujiler sorunları hakkında en sık sorulan 5 soru

En yaygın Bujiler sorunlarına, bakım sorularına ve onarım endişelerine yanıtlar.

Bozuk bujiler tipik olarak kaba rölantiye, motorun teklemesine, 0-100 km/s hızlanmanın yavaşlamasına ve yakıt tasarrufunda gözle görülür bir düşüşe (genellikle %5-%10) neden olur. Özellikle 5 °C'nin altında sert soğuk çalıştırma ve 90 km/s sabit seyirde dalgalanma yaygındır. DTC P0300-P0304 ile yanıp sönen bir MIL, bir muayene sırasında yüksek CO ve HC emisyonları ve egzoz borusunda yanmamış yakıt kokusu ateşleme sorunlarını daha da doğrular. Yüksek kilometreli bujilerde genellikle karbon kirlenmesi, yağa bulanmış izolatörler veya OEM spesifikasyonunu aşan aşınmış 1 mm orta elektrot boşlukları görülür. Bu belirtilerin derhal ele alınması katalitik konvertör hasarını önler ve sorunsuz, verimli yanmayı geri kazandırır.

Konuyla ilgili tüm başlıklar Bujiler